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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Probleme mit Standgas bei PK50 XL! 5

      • Wischee
      • September 28, 2008 at 15:17
      • Wischee
      • September 28, 2008 at 17:00
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    3. klostein666

      September 28, 2008 at 17:00
    1. Anlasser XL2 Automatik - Kabelbefestigung abgerissen 2

      • Bauigel_01
      • April 29, 2012 at 12:51
      • Bauigel_01
      • April 29, 2012 at 13:00
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    3. Bauigel_01

      April 29, 2012 at 13:00
    1. Trag Dich in die Vespa-Karte ein! 2

      • mono
      • October 14, 2005 at 12:38
      • mono
      • December 26, 2005 at 01:37
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    3. Nick50XL

      December 26, 2005 at 01:37
    1. Sobald ZK drin ist, dreht der Motor nicht mehr mit. Keine Kompression mehr! 3

      • ~Michi~
      • July 31, 2008 at 15:03
      • ~Michi~
      • July 31, 2008 at 22:14
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    3. ~Michi~

      July 31, 2008 at 22:14
    1. Wie weit sollte der Gasschieber (16/16er) aufmachen? 4

      • Letman
      • November 25, 2008 at 20:08
      • Letman
      • November 26, 2008 at 16:26
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    3. -Peter-

      November 26, 2008 at 16:26
    1. Falschluft über Gashahnstange? 3

      • Pampauer
      • August 24, 2009 at 16:05
      • Pampauer
      • August 25, 2009 at 06:13
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    3. Karl Lagerfeuer

      August 25, 2009 at 06:13
    1. Probleme nach Motorrevision 2

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      • September 23, 2009 at 21:37
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      • September 24, 2009 at 09:47
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      September 24, 2009 at 09:47
    1. kleine Problemchens mit meiner Vespa 2

      • EricBrueck
      • March 15, 2010 at 21:14
      • EricBrueck
      • March 18, 2010 at 17:54
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    3. EricBrueck

      March 18, 2010 at 17:54
    1. PK 80 S läuft Benzin aus Vergaser beim Fahren und stirbt ab. 5

      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 10:06
      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 11:52
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    3. rally221

      June 3, 2008 at 11:52
    1. DR 75 1

      • tomtom
      • February 5, 2006 at 22:58
      • tomtom
      • February 6, 2006 at 08:40
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    3. mono

      February 6, 2006 at 08:40
    1. Zylinderkopf wechsel 1

      • nordmark
      • August 13, 2007 at 11:55
      • nordmark
      • August 13, 2007 at 12:05
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    3. quincytuning

      August 13, 2007 at 12:05
    1. Öl läuft aus dem Schaltkreuz 4

      • SmartMind
      • August 28, 2008 at 21:14
      • SmartMind
      • August 29, 2008 at 14:26
    2. Antworten
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    3. SmartMind

      August 29, 2008 at 14:26
    1. Welches Öl fahr ich am besten in einer Pk50s? 5

      • derTec
      • April 12, 2009 at 12:22
      • derTec
      • April 12, 2009 at 23:53
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    3. pkracer

      April 12, 2009 at 23:53
    1. V50 Kupplungsproblem: Kupplung trennt nicht 5

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      • March 5, 2011 at 16:38
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      • March 5, 2011 at 18:46
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    3. 125vnb6

      March 5, 2011 at 18:46
    1. Studenten-Projekt sucht Hilfe 1

      • das_kleine_c
      • November 5, 2006 at 21:31
      • das_kleine_c
      • November 5, 2006 at 21:39
    2. Antworten
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    3. sylle

      November 5, 2006 at 21:39
    1. Tuning 1

      • Seba
      • January 18, 2007 at 22:54
      • Seba
      • January 19, 2007 at 00:07
    2. Antworten
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    3. Roman Esco

      January 19, 2007 at 00:07
    1. Vergaserschieberfeder gebrochen>> Bezugsquelle 3

      • Filipo83
      • July 24, 2008 at 09:20
      • Filipo83
      • July 24, 2008 at 19:38
    2. Antworten
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    3. Filipo83

      July 24, 2008 at 19:38
    1. Antriebswelle klemmt ... 2

      • PigeonIke
      • June 19, 2014 at 14:24
      • PigeonIke
      • June 19, 2014 at 15:18
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      June 19, 2014 at 15:18
    1. frage zum bananeauspuff 4

      • vespa50n1978
      • October 3, 2008 at 14:07
      • vespa50n1978
      • October 3, 2008 at 15:31
    2. Antworten
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    3. Paichi

      October 3, 2008 at 15:31
    1. Nach Pick up wechsel läßt sich die zündung nicht einstellen 1

      • an61
      • November 6, 2008 at 19:20
      • an61
      • November 6, 2008 at 22:44
    2. Antworten
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      1
    3. Diabolo

      November 6, 2008 at 22:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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