SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. XL 2: Wie komme ich an die Zündspule ran? 5

      • uzzzo77
      • June 5, 2012 at 16:46
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    4. Hollaender83

      June 5, 2012 at 16:46

    2. Neuer Zylinder PK 125 XL2 = leichtes Tuning 17

      • Chnalio
      • June 5, 2012 at 15:29
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    4. hedgebang

      June 5, 2012 at 15:29

    2. PK50 XLVergasereinstellung fehlgeschlagen 2

      • jaihalt
      • June 3, 2012 at 21:01
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    4. jaihalt

      June 3, 2012 at 21:01

    2. Vespa PK 50S: Motor stirbt im Standgas nach etwa 30 Sekunden ab. 6

      • Tirola-Bua
      • June 3, 2012 at 18:55
      • Tirola-Bua
      • June 5, 2012 at 21:18
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    4. Tirola-Bua

      June 5, 2012 at 21:18

    2. Geschlossenes Lager Antriebswelle öffnen? 1

      • Mirko22
      • June 2, 2012 at 22:24
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    4. Grauguss

      June 2, 2012 at 22:24

    2. Motorgehäuse Schraubenaufnahme abgebrochen 10

      • Abifan
      • June 2, 2012 at 19:57
      • Abifan
      • June 2, 2012 at 22:24
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    4. Abifan

      June 2, 2012 at 22:24

    2. V50 stottert unter Volllast! 25

      • Iceman-Köln
      • July 16, 2012 at 14:11
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    4. snoogle

      July 16, 2012 at 14:11

    2. PK 50XL: Wie bekomme ich den Auspuff runter? 11

      • jaihalt
      • June 24, 2012 at 20:07
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    4. 1987PK50XL

      June 24, 2012 at 20:07

    2. Benzinhahnstellung bei PK50 XL 3

      • jaihalt
      • June 1, 2012 at 22:52
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    4. rassmo

      June 1, 2012 at 22:52

    2. PK 50 XL hat keine leistung mehr ab dem 1. Gang - Problem mit Schaltzüge? 3

      • Diffi
      • June 1, 2012 at 16:59
      • Diffi
      • July 9, 2012 at 12:25
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    4. Diffi

      July 9, 2012 at 12:25

    2. Leerlauf PK50XL2 3

      • Vesparicci
      • June 1, 2012 at 19:12
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    4. Vesparicci

      June 1, 2012 at 19:12

    2. meine pk s bekommt ein update 8

      • AsconaB079
      • June 4, 2012 at 11:48
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    4. Zapper

      June 4, 2012 at 11:48

    2. Welcher Luftfilter ist besser? Malossi vs. Standard 3

      • laulin
      • May 31, 2012 at 15:44
      • laulin
      • May 31, 2012 at 18:44
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    4. laulin

      May 31, 2012 at 18:44

    2. Pk 50 kein Zündfunken 4

      • MACTK
      • May 30, 2012 at 18:23
      • MACTK
      • June 2, 2012 at 09:26
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    4. St.Heydrich

      June 2, 2012 at 09:26

    2. 75ccm alles rausholen was geht 10

      • anmeldenguitar
      • May 31, 2012 at 22:19
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    4. mono

      May 31, 2012 at 22:19

    2. V50 fährt nur 30-40, kommt mir vor, als ob sie zu viel oder zu wenig Sprit bekommt, ganz selten auch 50 km/H 8

      • Gianni2008
      • June 26, 2012 at 18:41
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    4. Bam-Bam

      June 26, 2012 at 18:41

    2. Wo kaufe ich die Leerlaufdüse fr eine PK 50 XL? 7

      • Teddymaus
      • May 30, 2012 at 17:31
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    4. Teddymaus

      May 30, 2012 at 17:31

    2. 0W-30 als Getriebeöl für PK50XL 12

      • Godzkilla
      • September 13, 2012 at 21:43
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    4. Ulmi

      September 13, 2012 at 21:43

    2. Bei Vollgas noch Drehzahl nach oben! 8

      • vespabine
      • June 1, 2012 at 01:39
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    4. hedgebang

      June 1, 2012 at 01:39

    2. Der Kickstarter hakt. Hat die Nebenwelle damit was zu tun (PK125 S) ? 3

      • V8X1T
      • May 30, 2012 at 00:27
      • V8X1T
      • May 30, 2012 at 10:45
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2012 at 10:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².