SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Härtere Federn für PX 2

      • Grisu
      • November 18, 2006 at 13:09
      • Grisu
      • November 18, 2006 at 18:24
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    4. Rita

      November 18, 2006 at 18:24

    2. 50N mit Felge 2.10: Maximale Reifengröße... 2

      • ties70
      • November 29, 2006 at 11:30
      • ties70
      • November 29, 2006 at 14:35
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    4. Jatze

      November 29, 2006 at 14:35

    2. PK 50 XL 2, Problem im Leerlauf 2

      • kakim
      • April 20, 2007 at 11:52
      • kakim
      • April 20, 2007 at 13:09
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    4. anoli

      April 20, 2007 at 13:09

    2. Vespa Fehlzündungen! 2

      • Zauberbogen
      • December 11, 2007 at 06:52
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    4. Zauberbogen

      December 11, 2007 at 06:52

    2. PK 50 XL 2 noch ein wenig Beine machen 5

      • jup
      • January 11, 2008 at 08:52
      • jup
      • January 14, 2008 at 08:25
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    4. jup

      January 14, 2008 at 08:25

    2. Wie kommt das Lüfterrad wieder drauf? 5

      • sideshow
      • May 10, 2008 at 12:25
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    4. sideshow

      May 10, 2008 at 12:25

    2. PK50XL 1 läuft nicht richtig 4

      • klostein666
      • January 29, 2009 at 23:19
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    4. Roggi

      January 29, 2009 at 23:19

    2. Habe Fragen zu diesem Zylinder 6

      • nasar
      • April 30, 2009 at 14:52
      • nasar
      • April 30, 2009 at 15:55
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    4. nasar

      April 30, 2009 at 15:55

    2. Rennluftfilter passt nicht zum Vergaser 3

      • martin0704
      • May 24, 2009 at 12:49
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    4. Restaurations

      May 24, 2009 at 12:49

    2. Original PK 50 S Vergaser für ABE ? 3

      • ManU.
      • February 25, 2010 at 19:23
      • ManU.
      • February 26, 2010 at 12:38
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    4. ManU.

      February 26, 2010 at 12:38

    2. Verdichtung 1:10,7 ? 4

      • r.s.flipper
      • February 5, 2012 at 21:46
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    4. Dackeldog

      February 5, 2012 at 21:46

    2. unbedenklichkeit 3

      • mentopolis
      • August 17, 2006 at 11:16
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    4. kasonova

      August 17, 2006 at 11:16

    2. PK 80 S automatica elestart - Zündung geht nicht 2

      • snoogle
      • September 9, 2006 at 18:21
      • snoogle
      • September 11, 2006 at 17:23
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    4. Joergpr

      September 11, 2006 at 17:23

    2. PK 50 XL Automatik Startproblem 2

      • Cato
      • October 13, 2007 at 19:25
      • Cato
      • October 15, 2007 at 20:42
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    4. yo-chi

      October 15, 2007 at 20:42

    2. Motor dreht nicht mehr hoch! 3

      • pendele
      • August 8, 2009 at 16:18
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 16:18

    2. Motor dreht hoch 2

      • feivel13
      • March 8, 2006 at 20:39
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    4. Dr.Vespa

      March 8, 2006 at 20:39

    2. Mal wieder eine Frage zur Zündung 2

      • Vespaholiker
      • June 30, 2007 at 19:09
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    4. Vespaholiker

      June 30, 2007 at 19:09

    2. Hauptdüse PK50 Automatik 2

      • macden
      • August 15, 2007 at 22:00
      • macden
      • August 16, 2007 at 20:17
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    4. macden

      August 16, 2007 at 20:17

    2. Motor neuaufbau 5

      • CARDOC2001
      • October 7, 2008 at 18:40
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    4. CARDOC2001

      October 7, 2008 at 18:40

    2. 19er ASS passt nicht in V50-Rahmen 3

      • Gianluca
      • April 5, 2010 at 18:39
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    4. gandisgarage

      April 5, 2010 at 18:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².