SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK 50 XL startet nur beim Anschieben 7

      • Maximilian Fries
      • August 20, 2011 at 17:52
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    4. MokaMokiMoke

      August 20, 2011 at 17:52

    2. Kolbenklemmer, was nun? 10

      • intensio
      • August 19, 2011 at 17:59
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    4. intensio

      August 19, 2011 at 17:59

    2. Durchmesser Hauptdüse 2

      • intensio
      • August 17, 2011 at 20:43
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    4. intensio

      August 17, 2011 at 20:43

    2. Starkes V50 Tuning ! 7

      • ScooterChiller
      • August 17, 2011 at 20:57
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    4. Parkett

      August 17, 2011 at 20:57

    2. V50 Special: Getriebeöl tropft runter 1

      • japk
      • August 16, 2011 at 22:20
      • japk
      • August 16, 2011 at 23:12
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    4. CARDOC2001

      August 16, 2011 at 23:12

    2. Konusgröße PK50 2

      • morlock61
      • August 17, 2011 at 06:45
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    4. morlock61

      August 17, 2011 at 06:45

    2. XL1 sabbert Benzin aus dem Vergaser (19.19E) 3

      • speedguru
      • August 16, 2011 at 21:04
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    4. morlock61

      August 16, 2011 at 21:04

    2. von 16/16 auf 19/19 sinnvoll.? 3

      • poliniStar
      • August 17, 2011 at 20:34
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    4. poliniStar

      August 17, 2011 at 20:34

    2. Need help! Choke und wenig Leistung PK50XL 9

      • Freddie
      • August 16, 2011 at 15:01
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    4. Freddie

      August 16, 2011 at 15:01

    2. Motorleistung nimmt nach gasgeben im Leerlauf ab (Special) 8

      • dafrocka
      • August 29, 2011 at 15:58
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    4. dafrocka

      August 29, 2011 at 15:58

    2. PK50 s: Tuning meiner Vespa 7

      • caddy40
      • August 17, 2011 at 12:02
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    4. rassmo

      August 17, 2011 at 12:02

    2. Kickstarter-Probleme PK 50 XL1 3

      • Sebastian85
      • August 15, 2011 at 08:56
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 08:56

    2. Frage zu Polini Zylinder ! 11

      • ScooterChiller
      • September 7, 2011 at 08:28
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    4. chup4

      September 7, 2011 at 08:28

    2. Keine Power! Zu kleiner Vergaser? 2

      • F!r3bird
      • August 13, 2011 at 21:32
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    4. F!r3bird

      August 13, 2011 at 21:32

    2. 15er Primär - Zahnrad nicht verbaubar 13

      • Helos
      • August 13, 2011 at 18:09
      • Helos
      • March 20, 2012 at 10:47
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    4. schwarzerflitzer

      March 20, 2012 at 10:47

    2. Hintere Federhalterung Motorblock abgebrochen! 7

      • V 50n
      • August 12, 2011 at 22:46
      • V 50n
      • August 13, 2011 at 02:42
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    4. pola

      August 13, 2011 at 02:42

    2. Vespa 50S, 4 Gang Vollgas - Vespa säuft ab und stottert 6

      • juliuskarli
      • August 15, 2011 at 10:25
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 10:25

    2. Vespa 50 special: dreht hoch, gibt immer Gas 2

      • Michael Schuster
      • August 12, 2011 at 14:41
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    4. Crop

      August 12, 2011 at 14:41

    2. Vespa ruckelt/stottert nach Umbau 16

      • laulin
      • August 12, 2011 at 08:41
      • laulin
      • August 12, 2011 at 16:10
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    4. dafrocka

      August 12, 2011 at 16:10

    2. Gewinde von der Ölablaßschraube überdreht? V50 3

      • tragflechentoni
      • August 11, 2011 at 22:52
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    4. pkracer

      August 11, 2011 at 22:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².