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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Welche primär bei PINASCO 85ccm? 2

      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:08
      • Janina
      • May 22, 2017 at 19:29
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    3. Janina

      May 22, 2017 at 19:29
    1. TÜV bei dieser Vespa? 1

      • clumsy
      • May 8, 2006 at 23:32
      • clumsy
      • May 9, 2006 at 09:30
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    3. Moskito

      May 9, 2006 at 09:30
    1. Gabelumbau! 3

      • Gernot
      • March 16, 2008 at 12:45
      • Gernot
      • March 17, 2008 at 19:28
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    3. alexhauck

      March 17, 2008 at 19:28
    1. Frage zum choke 3

      • Spee
      • June 22, 2010 at 17:22
      • Spee
      • June 22, 2010 at 19:20
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    3. Spee

      June 22, 2010 at 19:20
    1. PV125, Startet nicht, Vergaser wackelt 2

      • Brö
      • May 5, 2013 at 16:42
      • Brö
      • May 6, 2013 at 14:36
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    3. hedgebang

      May 6, 2013 at 14:36
    1. Vespa V50n springt nicht an 4

      • HeikoGeiert
      • April 2, 2014 at 13:43
      • HeikoGeiert
      • April 3, 2014 at 11:00
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    3. HeikoGeiert

      April 3, 2014 at 11:00
    1. Multivar an et2, Beschleunigungsprobleme 3

      • timmy
      • April 11, 2006 at 17:58
      • timmy
      • April 11, 2006 at 20:33
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    3. Dr.Vespa

      April 11, 2006 at 20:33
    1. Drossel muss erased werden 3

      • drosseleraser
      • April 15, 2007 at 17:22
      • drosseleraser
      • April 15, 2007 at 20:32
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    3. sylle

      April 15, 2007 at 20:32
    1. Polini Kolben als Ersatz für den Originalkolben 6

      • RacerT8200
      • February 27, 2008 at 17:35
      • RacerT8200
      • August 10, 2009 at 17:39
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    3. ChocolateBks

      August 10, 2009 at 17:39
    1. Wieviel Grad Vorzündung bei 50 DR Zylinder? 2

      • cmon
      • August 11, 2008 at 14:58
      • cmon
      • August 11, 2008 at 15:18
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    3. cmon

      August 11, 2008 at 15:18
    1. Kolbenringe Automatik 4

      • Gerald_FS
      • June 11, 2009 at 19:45
      • Gerald_FS
      • August 13, 2009 at 10:41
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    3. kasonova

      August 13, 2009 at 10:41
    1. PK80s undicht/tropft 4

      • bobby-k
      • July 3, 2009 at 10:17
      • bobby-k
      • July 3, 2009 at 10:57
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    3. bobby-k

      July 3, 2009 at 10:57
    1. Drehzahlbegrenzer etc. für eine PK 50 XL Bj. 89 mit Gangschaltung 2

      • vespamatze
      • April 5, 2010 at 22:29
      • vespamatze
      • April 6, 2010 at 01:22
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    3. Vespa Max

      April 6, 2010 at 01:22
    1. Problem 4

      • kickz
      • April 22, 2006 at 22:30
      • kickz
      • April 23, 2006 at 14:08
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    3. Vespa-Oldie

      April 23, 2006 at 14:08
    1. Wo kommt das Öl her? 2

      • Salino
      • July 10, 2006 at 12:37
      • Salino
      • July 10, 2006 at 16:07
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    3. Salino

      July 10, 2006 at 16:07
    1. Vespa startet nicht mehr 1

      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 19:02
      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 20:32
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    3. JUK

      September 24, 2006 at 20:32
    1. simonini fallstromvergaser 1

      • Motorkopf
      • December 26, 2006 at 09:50
      • Motorkopf
      • December 26, 2006 at 15:32
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    3. mono

      December 26, 2006 at 15:32
    1. Benzinanzeige hat Fehlfunktion 1

      • Tames
      • December 31, 2006 at 14:38
      • Tames
      • December 31, 2006 at 14:50
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    3. dirx

      December 31, 2006 at 14:50
    1. 75er Polini, 16.16er? 2

      • Ghostrideroewi
      • October 7, 2007 at 12:54
      • Ghostrideroewi
      • October 8, 2007 at 20:30
    2. Antworten
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    3. Boocki

      October 8, 2007 at 20:30
    1. PK 50 Automatik, Wellendichtring Antriebswelle - Temperaturstabilität? 2

      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 08:42
      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 13:00
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    3. Rolwir

      September 24, 2013 at 13:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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