SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. zu viel verbrauch ? 5

      • bollnn
      • August 2, 2009 at 17:37
      • bollnn
      • August 5, 2009 at 07:09
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    4. Kellerkind

      August 5, 2009 at 07:09

    2. Zu viel Standgas 1

      • ralph
      • September 17, 2006 at 20:26
      • ralph
      • September 17, 2006 at 21:44
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    4. zOo!

      September 17, 2006 at 21:44

    2. Zu viel Luft beim 19.19er!(75DR) 2

      • machmageschaeft
      • January 29, 2008 at 12:01
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    4. Paichi

      January 29, 2008 at 12:01

    2. Zu langsam trotz 115ccm 2

      • totto
      • December 30, 2007 at 22:36
      • totto
      • January 1, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      January 1, 2008 at 16:33

    2. Zu langsam 1

      • barzmann
      • August 21, 2009 at 22:18
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 22:18

    2. Zu lange Übersetzung ! 4

      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:29
      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:54
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    4. M_H_L

      June 1, 2011 at 16:54

    2. zu Lahm 3

      • RodRon
      • April 23, 2007 at 22:36
      • RodRon
      • April 24, 2007 at 19:29
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    4. Fettkimme

      April 24, 2007 at 19:29

    2. zu kleiner Vergaser 4

      • orione
      • April 20, 2006 at 20:35
      • orione
      • April 20, 2006 at 22:54
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    4. orione

      April 20, 2006 at 22:54

    2. zu hoher verbrauch & beschleunigungsloch 6

      • schilly
      • June 12, 2006 at 13:20
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    4. Dr.Vespa

      June 12, 2006 at 13:20

    2. zu hoher sprit verbrauch 6

      • speedy 87
      • July 21, 2008 at 19:18
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    4. CARDOC2001

      July 21, 2008 at 19:18

    2. zu hohe Motordrehzahl. 4

      • dudi81
      • July 29, 2009 at 19:37
      • dudi81
      • July 30, 2009 at 22:27
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    4. dudi81

      July 30, 2009 at 22:27

    2. Zu hohe Drehzahl im Leerlauf 3

      • fleuri
      • June 5, 2009 at 17:44
      • fleuri
      • June 7, 2009 at 11:22
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    4. Jan02

      June 7, 2009 at 11:22

    2. Zu heißes wetter 19

      • reeboker
      • July 23, 2006 at 15:43
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    4. reeboker

      July 23, 2006 at 15:43

    2. zu heiß für mein Vespchen? 6

      • Jimmy
      • May 3, 2006 at 14:17
      • Jimmy
      • May 4, 2006 at 19:01
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    4. Dr.Vespa

      May 4, 2006 at 19:01

    2. Zu große Vergaserdüse? 14

      • Maxldaxl
      • August 30, 2021 at 12:41
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    4. Maxldaxl

      August 30, 2021 at 12:41

    2. Zu grosse Düse bei 16/16 Vergaser ? 4

      • woeinie
      • March 9, 2007 at 17:23
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    4. Vespa-Cruser

      March 9, 2007 at 17:23

    2. Zu groß um Vespa zu fahren? 4

      • phunksam
      • September 16, 2006 at 15:36
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    4. cLady

      September 16, 2006 at 15:36

    2. Zu Gross für eine Vespa? 21

      • geoff
      • August 7, 2006 at 22:33
      • geoff
      • August 10, 2006 at 21:35
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    4. autotreter

      August 10, 2006 at 21:35

    2. Zu geringer Zündfunke 4

      • emic
      • May 17, 2007 at 20:30
      • emic
      • May 18, 2007 at 10:07
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    4. emic

      May 18, 2007 at 10:07

    2. zu fettig getankt? 2

      • loucyphre
      • April 9, 2007 at 20:16
      • loucyphre
      • April 9, 2007 at 20:29
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    4. loucyphre

      April 9, 2007 at 20:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².