SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET3 Banane (Stoffis Garage) 1

      • Jimmi
      • January 8, 2009 at 23:48
      • Jimmi
      • January 9, 2009 at 03:27
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    4. Christoph S.

      January 9, 2009 at 03:27

    2. Phänomenaler Fehler, aber ich finde ihn nicht 2

      • Fredels
      • April 25, 2009 at 12:49
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    4. kasonova

      April 25, 2009 at 12:49

    2. kopf und kolben tot - spalten unumgaenglich? 1

      • runatthesun
      • April 26, 2009 at 18:49
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    4. Paichi

      April 26, 2009 at 18:49

    2. Probleme nach Instandsetzung der Lichtmaschine 2

      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:22
      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:31
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    4. GBIM

      June 21, 2010 at 10:31

    2. Kühlrippe abgebrochen 1

      • dark_vespa
      • July 3, 2008 at 18:22
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    4. rally221

      July 3, 2008 at 18:22

    2. PK 50 S 4.Gang schluft/geht nicht rein 1

      • rfg0807
      • December 21, 2008 at 12:20
      • rfg0807
      • December 21, 2008 at 13:47
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    4. CARDOC2001

      December 21, 2008 at 13:47

    2. Kupplungszug und lockere Feder 1

      • nice
      • September 1, 2009 at 11:21
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      • September 1, 2009 at 12:23
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    4. pkracer

      September 1, 2009 at 12:23

    2. pk xl2 getriebe 1

      • ichel
      • September 24, 2008 at 20:08
      • ichel
      • September 24, 2008 at 20:46
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    4. CARDOC2001

      September 24, 2008 at 20:46

    2. Wie läuft der Antriebsriemen? 2

      • voller
      • January 30, 2012 at 17:34
      • voller
      • January 31, 2012 at 10:54
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    4. voller

      January 31, 2012 at 10:54

    2. Schlechte Gassannahme, Probleme mit der Spritzufuhr? 1

      • morlock61
      • May 13, 2011 at 21:18
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    4. morlock61

      May 13, 2011 at 21:18

    2. ET3 elektr.6V Zyndbox - braunes Kabel ? 2

      • Richard
      • June 16, 2008 at 15:54
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    4. Richard

      June 16, 2008 at 15:54

    2. V50 schaltung und getriebe übersetzung in PK 50 motor 1

      • Basti_MRC
      • January 17, 2008 at 20:35
      • Basti_MRC
      • January 17, 2008 at 21:57
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    4. Basti_MRC

      January 17, 2008 at 21:57

    2. Vergaser 16.10 besser als 16.16??? 1

      • pendele
      • August 8, 2009 at 17:34
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 17:34

    2. Kupplung trennt nicht! Hilfe! 1

      • plattfuss
      • July 24, 2006 at 11:39
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    4. plattfuss

      July 24, 2006 at 11:39

    2. PK 50 stottert und ruckelt 1

      • timj.
      • March 23, 2012 at 08:25
      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:24
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    4. rassmo

      March 23, 2012 at 09:24

    2. Bio-Sprit im Sprit! 1

      • Salino
      • October 28, 2006 at 16:30
      • Salino
      • October 28, 2006 at 16:57
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    4. Stewie

      October 28, 2006 at 16:57

    2. Vespa springt nur sporadisch an 1

      • traisfluors
      • May 18, 2008 at 23:38
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    4. pola

      May 18, 2008 at 23:38

    2. Proma 75ccm 1

      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:07
      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:20
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    4. Seimän

      May 6, 2009 at 19:20

    2. Vespa läuft nicht mehr 2

      • Smallmaniac
      • July 26, 2009 at 12:02
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    4. Smallmaniac

      July 26, 2009 at 12:02

    2. Hinterreifenausbau Granturismo 125 1

      • Bianca
      • August 21, 2006 at 11:33
      • Bianca
      • August 21, 2006 at 13:30
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    4. Bianca

      August 21, 2006 at 13:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².