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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. einbau 75ccm zylinder 11

      • norle
      • May 2, 2007 at 11:18
      • norle
      • May 2, 2007 at 19:10
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    4. shova50

      May 2, 2007 at 19:10

    2. Auspuff: Sito oder Original 6

      • Mackie
      • May 3, 2007 at 21:00
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    4. Matze1976

      May 3, 2007 at 21:00

    2. Unterschiede bei Schaltgabeln 2

      • shova50
      • May 2, 2007 at 18:47
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    4. shova50

      May 2, 2007 at 18:47

    2. Ultraschallbaden aber wie? 10

      • Bombenleger
      • July 1, 2007 at 18:41
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    4. DaManu

      July 1, 2007 at 18:41

    2. Vespa PK 50 S Automatik 4

      • nipples12rock
      • May 2, 2007 at 22:53
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    4. nipples12rock

      May 2, 2007 at 22:53

    2. Was sind das für Schrauben am Vergaser (16/16) 4

      • tupackiss
      • May 3, 2007 at 12:06
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    4. SoGod

      May 3, 2007 at 12:06

    2. Benzinschlauch - Unterschiede 7

      • vespe 1979
      • January 10, 2008 at 14:31
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    4. spaxl

      January 10, 2008 at 14:31

    2. Motor springt im warmen Zustand sehr schlecht an 4

      • snoogle
      • May 3, 2007 at 21:10
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    4. snoogle

      May 3, 2007 at 21:10

    2. et 2 springt nicht an 6

      • kadöpsel
      • May 4, 2007 at 10:33
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    4. Msztec

      May 4, 2007 at 10:33

    2. Teil wo man die Schaltzüge einhängt 7

      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 19:52
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    4. mr.poo

      May 3, 2007 at 19:52

    2. Welchen Vergaser in PK 125 ETS 1

      • kojote78
      • May 3, 2007 at 17:30
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    4. Fettkimme

      May 3, 2007 at 17:30

    2. Nach Umrüstung auf 4-Scheiben-Kupplung kann ich nicht mehr auskuppeln. (Topic korrigiert) 11

      • Captain Boozeye
      • May 5, 2007 at 08:32
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    4. Captain Boozeye

      May 5, 2007 at 08:32

    2. Tuning-projekt: v50 mit 115 ccm Rennzylinder! Was muss ich beachten ? 4

      • 900
      • May 3, 2007 at 21:28
      • 900
      • May 5, 2007 at 12:10
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    4. shova50

      May 5, 2007 at 12:10

    2. kurzer vierter gang 11

      • RodRon
      • November 22, 2007 at 22:30
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    4. pkracer

      November 22, 2007 at 22:30

    2. Auspuff Primavera 125 6

      • PRIMA VERA
      • May 4, 2007 at 22:31
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    4. Vespaholiker

      May 4, 2007 at 22:31

    2. PK50S hat fehlzündungen trotz korrektem Setup 7

      • Robipop
      • May 4, 2007 at 21:04
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    4. Nick50XL

      May 4, 2007 at 21:04

    2. PK50 Leistung schlecht - wo anfangen? 4

      • DrZoidberg
      • May 4, 2007 at 12:03
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    4. Moskito

      May 4, 2007 at 12:03

    2. Nochmals Frage zum absterben der Vespa 2

      • eric3103
      • May 4, 2007 at 14:25
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    4. snoogle

      May 4, 2007 at 14:25

    2. DR 75 mit 65er HD ? 4

      • lee
      • May 4, 2007 at 10:30
      • lee
      • May 4, 2007 at 21:15
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    4. Nick50XL

      May 4, 2007 at 21:15

    2. Bekomm die Schaltung einfach nicht eingestellt 14

      • tupackiss
      • May 7, 2007 at 23:23
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    4. tupackiss

      May 7, 2007 at 23:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².