SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Auspuff - welcher ist das? 2

      • loucyphre
      • February 22, 2011 at 16:17
      • loucyphre
      • February 22, 2011 at 16:31
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    4. loucyphre

      February 22, 2011 at 16:31

    2. PK50 XL2 dreht nach starten kurz hoch 12

      • Charly305
      • April 5, 2011 at 11:39
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    4. Charly305

      April 5, 2011 at 11:39

    2. Motor aufbau komplett. Tipps? 17

      • Strohhut
      • February 23, 2011 at 11:12
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    4. Strohhut

      February 23, 2011 at 11:12

    2. Mit direktangesaugtem Motor auf 2T-Öl verzichten? 6

      • uLuxx
      • February 21, 2011 at 11:05
      • uLuxx
      • February 22, 2011 at 08:23
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    4. chiva

      February 22, 2011 at 08:23

    2. Klappt das: 22er Vergaser mit einem 24er Ansaugstutzen? 2

      • sepp6666
      • February 20, 2011 at 18:04
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    4. sepp6666

      February 20, 2011 at 18:04

    2. Vergaserprobleme: Keine Leistung 41

      • Schraubel
      • March 15, 2011 at 16:09
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    4. Schraubel

      March 15, 2011 at 16:09

    2. PK 50 xl2, hat keinen Zündfunken 5

      • hyphonics
      • February 22, 2011 at 13:59
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    4. Automatix

      February 22, 2011 at 13:59

    2. Sportauspuff für Vespa S 125; Mit zulassung 2

      • Vespadan
      • February 19, 2011 at 18:26
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    4. Vespadan

      February 19, 2011 at 18:26

    2. Problem mit Vergaser 8

      • Vespa1210
      • February 21, 2011 at 21:11
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    4. rassmo

      February 21, 2011 at 21:11

    2. Generelle Frage zur Zündung / Kontaktlos 81

      • Hoefi
      • February 19, 2011 at 16:09
      • Hoefi
      • March 6, 2011 at 10:59
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    4. Eifelgeist

      March 6, 2011 at 10:59

    2. Probleme mit Krümmer 6

      • goldfit
      • February 19, 2011 at 15:28
      • goldfit
      • February 22, 2011 at 17:26
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    4. goldfit

      February 22, 2011 at 17:26

    2. Kurbelwellenumbau auf Membran 12

      • RostigerNagel
      • February 22, 2011 at 23:12
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    4. rassmo

      February 22, 2011 at 23:12

    2. Vergaser 16.16F und Guskappe passen nicht mehr! 3

      • windsurfgleiten
      • February 19, 2011 at 17:41
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    4. Lukk

      February 19, 2011 at 17:41

    2. Motor qualmt / raucht 3

      • Benny93
      • February 19, 2011 at 13:21
      • Benny93
      • February 19, 2011 at 19:56
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    4. Ulmi

      February 19, 2011 at 19:56

    2. verengtes Auspuffrohr 4

      • gab_one
      • February 19, 2011 at 09:25
      • gab_one
      • February 19, 2011 at 12:09
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    4. gab_one

      February 19, 2011 at 12:09

    2. Fragen zu einem übel zugerichteten Motor 8

      • Arni
      • February 19, 2011 at 01:45
      • Arni
      • February 21, 2011 at 00:11
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    4. Arni

      February 21, 2011 at 00:11

    2. probleme mit gemisch in warmen zustand 9

      • wul
      • February 18, 2011 at 18:25
      • wul
      • February 18, 2011 at 21:32
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    4. wul

      February 18, 2011 at 21:32

    2. Zündkerze wird leitend wie kann das passieren? 9

      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 17:26
      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 20:32
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    4. Stoxnet

      February 18, 2011 at 20:32

    2. Scheibenfeder platt 4

      • Schraubel
      • August 31, 2012 at 10:04
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    4. KANARYA79

      August 31, 2012 at 10:04

    2. Polini left montieren? 5

      • Eifelgeist
      • February 18, 2011 at 11:52
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    4. Vespino-hd

      February 18, 2011 at 11:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².