SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk50 motor in eine spanisches pk75 chasis eintragen lassen? 1

      • bridges
      • June 17, 2008 at 19:25
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    4. tausendeins

      June 17, 2008 at 19:25

    2. ET3 Banane (Stoffis Garage) 1

      • Jimmi
      • January 8, 2009 at 23:48
      • Jimmi
      • January 9, 2009 at 03:27
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    4. Christoph S.

      January 9, 2009 at 03:27

    2. Vergaser 16.10 besser als 16.16??? 1

      • pendele
      • August 8, 2009 at 17:34
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 17:34

    2. Vespa Motor DVD 1

      • robsig12
      • May 19, 2007 at 17:10
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    4. Colio

      May 19, 2007 at 17:10

    2. V50 schaltung und getriebe übersetzung in PK 50 motor 1

      • Basti_MRC
      • January 17, 2008 at 20:35
      • Basti_MRC
      • January 17, 2008 at 21:57
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    4. Basti_MRC

      January 17, 2008 at 21:57

    2. Motor meiner v50 1. serie stottert 1

      • daVeith
      • June 8, 2014 at 14:07
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    4. kasonova

      June 8, 2014 at 14:07

    2. Wiederbelebung meiner ET 1

      • Rosizahn
      • August 8, 2006 at 15:32
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    4. Dr.Vespa

      August 8, 2006 at 15:32

    2. Ölverbrauch bei PK 50 XL1 Automatik zu gering ? 2

      • CGN Scooter
      • August 16, 2009 at 08:24
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    4. CGN Scooter

      August 16, 2009 at 08:24

    2. Kühlrippe abgebrochen 1

      • dark_vespa
      • July 3, 2008 at 18:22
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    4. rally221

      July 3, 2008 at 18:22

    2. Probleme nach Instandsetzung der Lichtmaschine 2

      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:22
      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:31
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    4. GBIM

      June 21, 2010 at 10:31

    2. Welches Set-Up bzw. Übersetztung für nen 3 Gang Motor? 1

      • Lucky one
      • February 26, 2012 at 21:56
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    4. prometheus0815

      February 26, 2012 at 21:56

    2. Welcher ist der Richtige? 1

      • Pellerin
      • February 18, 2014 at 16:08
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    4. Zapper

      February 18, 2014 at 16:08

    2. PK 50 S 4.Gang schluft/geht nicht rein 1

      • rfg0807
      • December 21, 2008 at 12:20
      • rfg0807
      • December 21, 2008 at 13:47
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    4. CARDOC2001

      December 21, 2008 at 13:47

    2. Anzugsmoment 50 Spezial 1

      • Roymia
      • May 16, 2013 at 06:52
      • Roymia
      • May 16, 2013 at 07:07
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    4. CARDOC2001

      May 16, 2013 at 07:07

    2. Vespa PK 50 XL springt urplötzlich schlecht an. 4

      • judgedread111
      • July 1, 2024 at 11:46
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    4. Creutzfeld

      July 1, 2024 at 11:46

    2. Proma 75ccm 1

      • Neapel
      • May 6, 2009 at 19:07
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      • May 6, 2009 at 19:20
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    4. Seimän

      May 6, 2009 at 19:20

    2. Kupplung trennt nicht! Hilfe! 1

      • plattfuss
      • July 24, 2006 at 11:39
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    4. plattfuss

      July 24, 2006 at 11:39

    2. Anfäger Frage Zylinder PK 50 XL2 1

      • nostra
      • March 11, 2008 at 22:11
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      • March 11, 2008 at 22:13
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    4. Roman Esco

      March 11, 2008 at 22:13

    2. Keine Drehzahlerhöhung beim eindrehen der Luft/Gemischschraube 1

      • connygun
      • October 8, 2008 at 14:57
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    4. connygun

      October 8, 2008 at 14:57

    2. > pk50xl ging während der fahrt aus und nun nicht mehr an 2

      • skini
      • June 20, 2009 at 18:01
      • skini
      • June 21, 2009 at 21:51
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    4. MachoMan

      June 21, 2009 at 21:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².