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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Nach richtigem Festschrauben des Vergsasers nach 1 min Vespa aus 7

      • gremlin
      • May 8, 2007 at 21:18
      • gremlin
      • May 18, 2007 at 20:14
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    3. gremlin

      May 18, 2007 at 20:14
    1. Zündzeitpunkt einstellen 3

      • PRIMA VERA
      • May 18, 2007 at 21:28
      • PRIMA VERA
      • May 19, 2007 at 00:41
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    3. alexhauck

      May 19, 2007 at 00:41
    1. Wo gibt´s Gutachten für PK80 mit 133er DR? 2

      • flomarkt
      • May 18, 2007 at 23:19
      • flomarkt
      • May 19, 2007 at 01:11
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    3. flomarkt

      May 19, 2007 at 01:11
    1. Drehzahlabfall ab einem bestimmten Punkt 1

      • vespa schrauber
      • May 18, 2007 at 19:28
      • vespa schrauber
      • May 19, 2007 at 10:12
    2. Antworten
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    3. vespa schrauber

      May 19, 2007 at 10:12
    1. zylinder einbau 12

      • Rymestar
      • May 14, 2007 at 21:00
      • Rymestar
      • May 19, 2007 at 11:56
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    3. pkracer

      May 19, 2007 at 11:56
    1. Will mehr als 133ccm D.R. 13

      • philpk80s
      • May 8, 2007 at 15:12
      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:06
    2. Antworten
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    3. pkracer

      May 19, 2007 at 13:06
    1. Banane auf pk? 8

      • SmartMind
      • May 13, 2007 at 10:36
      • SmartMind
      • May 19, 2007 at 13:32
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    3. pkracer

      May 19, 2007 at 13:32
    1. Erfahrungen mit Hydraulischer Kupplung?? 1

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:42
      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:56
    2. Antworten
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    3. pkracer

      May 19, 2007 at 13:56
    1. andere primär notwendig? 2

      • vesparaver
      • May 19, 2007 at 13:16
      • vesparaver
      • May 19, 2007 at 14:05
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    3. vesparaver

      May 19, 2007 at 14:05
    1. Bearbeiten von zylindern 11

      • Linz
      • May 17, 2007 at 20:18
      • Linz
      • May 19, 2007 at 14:53
    2. Antworten
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    3. Linz

      May 19, 2007 at 14:53
    1. Vespa Motor DVD 1

      • robsig12
      • May 19, 2007 at 16:56
      • robsig12
      • May 19, 2007 at 17:10
    2. Antworten
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    3. Colio

      May 19, 2007 at 17:10
    1. Explosionszeichnung des Motors gesucht. (Topic korrigiert) 2

      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 15:52
      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 18:57
    2. Antworten
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    3. Bruder Jakob

      May 19, 2007 at 18:57
    1. Polini 50ccm, 16/10er Gaser, welche Düse? 3

      • loucyphre
      • March 30, 2007 at 22:36
      • loucyphre
      • May 20, 2007 at 13:13
    2. Antworten
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    3. Robbes

      May 20, 2007 at 13:13
    1. kupplung 3

      • stern_d
      • May 20, 2007 at 11:23
      • stern_d
      • May 20, 2007 at 13:32
    2. Antworten
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    3. zOo!

      May 20, 2007 at 13:32
    1. Fragen zum 50er Polini Zylinder 7

      • Pk50 XL
      • May 7, 2007 at 19:28
      • Pk50 XL
      • May 20, 2007 at 15:27
    2. Antworten
      7
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    3. Pk50 XL

      May 20, 2007 at 15:27
    1. Zündungsproblem? 3

      • V50Spezial
      • May 19, 2007 at 19:36
      • V50Spezial
      • May 20, 2007 at 17:09
    2. Antworten
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      3
    3. ramses_pyramid

      May 20, 2007 at 17:09
    1. Schaltproblem bei PK 80 S 4

      • scraber
      • May 20, 2007 at 18:27
      • scraber
      • May 20, 2007 at 21:31
    2. Antworten
      4
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      1.7k
      4
    3. scraber

      May 20, 2007 at 21:31
    1. pk50 regelt ab 5

      • RodRon
      • May 18, 2007 at 19:00
      • RodRon
      • May 20, 2007 at 22:00
    2. Antworten
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    3. RodRon

      May 20, 2007 at 22:00
    1. 75ccm DR. 18

      • tom12345
      • May 19, 2007 at 18:25
      • tom12345
      • May 20, 2007 at 22:35
    2. Antworten
      18
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      5.6k
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    3. gaugel

      May 20, 2007 at 22:35
    1. vespa 50 S stotter und hat keinen anzug 6

      • dany
      • May 8, 2007 at 22:46
      • dany
      • May 20, 2007 at 22:50
    2. Antworten
      6
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      2k
      6
    3. ansaugbaron

      May 20, 2007 at 22:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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