SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Führerscheinvoraussetzungen einer zu schnellen LX50 17

      • andru_d
      • July 14, 2007 at 11:26
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    4. vespapaulianer

      July 14, 2007 at 11:26

    2. Blinker, elestarter und Hupe funktionieren nicht, oder schlecht! 1

      • Antoni
      • July 9, 2007 at 21:07
      • Antoni
      • July 14, 2007 at 11:30
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    4. mulzr

      July 14, 2007 at 11:30

    2. kupplung rutscht im 4gang 9

      • Duffy121
      • July 14, 2007 at 14:22
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    4. Duffy121

      July 14, 2007 at 14:22

    2. v50 schaltung/-züge 2

      • desagree.com
      • July 14, 2007 at 16:43
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    4. desagree.com

      July 14, 2007 at 16:43

    2. Riss im Motorgehäuse und falsche Kupplung! 15

      • maxpk50xl
      • July 15, 2007 at 11:52
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    4. maxpk50xl

      July 15, 2007 at 11:52

    2. PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an 10

      • Mike78
      • July 15, 2007 at 09:03
      • Mike78
      • July 15, 2007 at 14:26
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    4. Mike78

      July 15, 2007 at 14:26

    2. PK 80 schneller machen 12

      • 83er
      • June 23, 2007 at 14:37
      • 83er
      • July 15, 2007 at 15:12
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    4. pkracer

      July 15, 2007 at 15:12

    2. Vergaser Problem 18

      • Joves
      • July 1, 2007 at 18:34
      • Joves
      • July 15, 2007 at 16:48
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    4. sleeper

      July 15, 2007 at 16:48

    2. PK50 XL Vergaser geht nicht einzustellen 6

      • Holli01
      • July 16, 2007 at 17:13
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    4. Restaurations

      July 16, 2007 at 17:13

    2. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    4. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40

    2. Tuning PK 50 2

      • chana
      • July 12, 2007 at 11:52
      • chana
      • July 17, 2007 at 10:50
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    4. robsig12

      July 17, 2007 at 10:50

    2. Reifen zu heiss bei ET3 Banane 2

      • Happytreefriend
      • July 17, 2007 at 11:15
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    4. Happytreefriend

      July 17, 2007 at 11:15

    2. Polini Schnecke oder Evolutioin 2

      • woeinie
      • July 17, 2007 at 14:08
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    4. woeinie

      July 17, 2007 at 14:08

    2. Tuning neues Geteibe? 3

      • thomas.dreher2
      • July 17, 2007 at 17:55
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    4. alexhauck

      July 17, 2007 at 17:55

    2. Polini Lefthand 2

      • Big_Will
      • July 17, 2007 at 23:25
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    4. pola

      July 17, 2007 at 23:25

    2. Möchte meine PK 50 S schneller machen 2

      • struze-power
      • July 18, 2007 at 09:36
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 09:36

    2. Das alte Thema: Flaschluft! Aber ein extrem Fall! 18

      • Jay861
      • July 9, 2007 at 10:06
      • Jay861
      • July 18, 2007 at 10:35
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    4. Andifr

      July 18, 2007 at 10:35

    2. pk 50 springt nicht mehr an 11

      • Kurze
      • July 17, 2007 at 16:30
      • Kurze
      • July 18, 2007 at 10:56
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    4. ramses_pyramid

      July 18, 2007 at 10:56

    2. getriebe kaputt? 20

      • Rymestar
      • July 18, 2007 at 17:37
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    4. Rymestar

      July 18, 2007 at 17:37

    2. 50km/h normal bei DR75? 45

      • DaManu
      • June 3, 2007 at 17:42
      • DaManu
      • July 18, 2007 at 18:13
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    4. chief.ullei

      July 18, 2007 at 18:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².