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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Geräuschentwicklung Rennauspuff SCORPION? 4

      • keko
      • August 2, 2007 at 15:53
      • keko
      • August 3, 2007 at 10:47
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    3. schwabenandy

      August 3, 2007 at 10:47
    1. Aussendurchmesser sito plus 4

      • P.K.
      • March 27, 2007 at 20:33
      • P.K.
      • August 3, 2007 at 10:57
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    3. inreB

      August 3, 2007 at 10:57
    1. stuka-sound wegen pinasco-ritzel: normal? 8

      • deathleff
      • August 2, 2007 at 12:52
      • deathleff
      • August 3, 2007 at 12:49
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    3. Pierre Lavendel

      August 3, 2007 at 12:49
    1. Kupplung funktioniert nicht v 50 4

      • Bart.S.
      • July 31, 2007 at 18:13
      • Bart.S.
      • August 3, 2007 at 15:57
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    3. Bart.S.

      August 3, 2007 at 15:57
    1. Knattern bei hohen Geschwindigkeiten 3

      • ralph
      • August 2, 2007 at 20:43
      • ralph
      • August 3, 2007 at 21:43
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    3. ralph

      August 3, 2007 at 21:43
    1. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 16:11
      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    3. ralph

      August 3, 2007 at 21:45
    1. Lüfterrad abdrehen 19

      • Val´78
      • July 25, 2007 at 12:44
      • Val´78
      • August 3, 2007 at 22:43
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    3. EX-Taro

      August 3, 2007 at 22:43
    1. V50S Spezial drosseln/umbauen für Versicherungskennzeichen 2

      • psycho-michi
      • August 3, 2007 at 23:17
      • psycho-michi
      • August 4, 2007 at 09:50
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    3. psycho-michi

      August 4, 2007 at 09:50
    1. PK-Motor will im neuen Rahmen nicht mehr starten 5

      • knitterfrei
      • August 3, 2007 at 19:57
      • knitterfrei
      • August 4, 2007 at 11:04
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    3. knitterfrei

      August 4, 2007 at 11:04
    1. ritzel wie rum einbauen? 1

      • Rymestar
      • July 27, 2007 at 20:54
      • Rymestar
      • August 4, 2007 at 22:11
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    3. Happytreefriend

      August 4, 2007 at 22:11
    1. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 4, 2007 at 15:25
      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    3. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01
    1. Vergaser läuft über ? 2

      • stadtler
      • July 29, 2007 at 22:04
      • stadtler
      • August 5, 2007 at 11:00
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    3. Pierre Lavendel

      August 5, 2007 at 11:00
    1. SITO Banana oder Leo Vinci? 1

      • vespaguy
      • August 5, 2007 at 11:50
      • vespaguy
      • August 5, 2007 at 12:10
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    3. lector

      August 5, 2007 at 12:10
    1. V50 verliert Öl am Vergaser 1

      • snoogle
      • August 5, 2007 at 12:24
      • snoogle
      • August 5, 2007 at 12:45
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    3. Quak

      August 5, 2007 at 12:45
    1. Wieviele Düsen hat ein Dell Orto 16-15? 1

      • helium
      • August 4, 2007 at 16:00
      • helium
      • August 5, 2007 at 12:52
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    3. Quak

      August 5, 2007 at 12:52
    1. Was beachten beim Kauf von einer Vespa PK 50 XL 2? 3

      • Angrod Séregon
      • August 4, 2007 at 12:40
      • Angrod Séregon
      • August 5, 2007 at 16:44
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    3. Angrod Séregon

      August 5, 2007 at 16:44
    1. Hartnäckiges Falschluftproblem 8

      • holly
      • August 2, 2007 at 19:21
      • holly
      • August 5, 2007 at 23:04
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    3. shova50

      August 5, 2007 at 23:04
    1. Vespa fährt nach der Reparatur viel langsamer 6

      • Kaskadenmensch
      • August 4, 2007 at 14:41
      • Kaskadenmensch
      • August 6, 2007 at 00:10
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    3. vespa77

      August 6, 2007 at 00:10
    1. Pk 50 xl ging bei aus und springt nicht mehr an 1

      • chrusty81
      • August 6, 2007 at 09:23
      • chrusty81
      • August 6, 2007 at 10:17
    2. Antworten
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    3. carlo

      August 6, 2007 at 10:17
    1. PK 50 XL geht aus wenn sie warm ist 3

      • Mr.-Bene
      • August 5, 2007 at 16:38
      • Mr.-Bene
      • August 6, 2007 at 11:57
    2. Antworten
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    3. Mr.-Bene

      August 6, 2007 at 11:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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