SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Simmering an der Antriebswelle defekt? 10

      • Angrod Séregon
      • October 8, 2007 at 22:42
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    4. SoGod

      October 8, 2007 at 22:42

    2. Probleme beim Gasgeben 6

      • Loan
      • October 7, 2007 at 20:27
      • Loan
      • October 17, 2007 at 11:28
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    4. kasonova

      October 17, 2007 at 11:28

    2. Düsenänderung bei Montage eines Polini 50ccm? 6

      • brusher
      • October 27, 2007 at 08:32
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    4. Toni1

      October 27, 2007 at 08:32

    2. TPH 50 Vergaser läuft Benzin raus 3

      • kroepfel
      • October 8, 2007 at 10:08
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    4. kasonova

      October 8, 2007 at 10:08

    2. Motor 50n 3Gang auf 4Gang umbauen 3

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 18:41
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    4. lector

      October 11, 2007 at 18:41

    2. Kann ein Vergaser kaputt gehen? Motor springt warm nicht an. 1

      • snoogle
      • October 8, 2007 at 17:11
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    4. Damian

      October 8, 2007 at 17:11

    2. Vergaserproblem 2

      • jogi_pk50
      • October 8, 2007 at 18:40
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    4. Damian

      October 8, 2007 at 18:40

    2. PK 50 XL2 läuft nur bei Vollgas? 12

      • s420brabus
      • November 1, 2007 at 02:16
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    4. Damian

      November 1, 2007 at 02:16

    2. Unterschiede in der Vergasergröße 6

      • 6060werner
      • October 10, 2007 at 09:27
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    4. 6060werner

      October 10, 2007 at 09:27

    2. Motor wird zu heiss! 1

      • Basti_MRC
      • October 9, 2007 at 16:35
      • Basti_MRC
      • October 10, 2007 at 10:36
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    4. Pornstar

      October 10, 2007 at 10:36

    2. Vergaser ausreichend? 4

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 19:33
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 19:33

    2. 2. Motor 6

      • SmartMind
      • October 10, 2007 at 22:09
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    4. Vespaholiker

      October 10, 2007 at 22:09

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

      • stuck
      • October 9, 2007 at 20:36
      • stuck
      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. Kupplungszug v50 tauschen 4

      • vesparichi6060
      • October 11, 2007 at 20:12
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    4. vesparichi6060

      October 11, 2007 at 20:12

    2. PK 80 elestart automatik springt nicht mehr an 4

      • rasta
      • October 10, 2007 at 16:47
      • rasta
      • October 19, 2007 at 20:55
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    4. Vespa-Chirurg

      October 19, 2007 at 20:55

    2. Komisches Falschluftproblem 58

      • ms-max
      • October 10, 2007 at 16:51
      • ms-max
      • July 29, 2008 at 14:19
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    4. kasonova

      July 29, 2008 at 14:19

    2. Vergaser läßt sich nicht einstellen 3

      • snoogle
      • October 11, 2007 at 08:05
      • snoogle
      • October 11, 2007 at 14:01
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 14:01

    2. Keine Leistung nach umbau auf 75ccm 18

      • schleicha
      • October 15, 2007 at 14:45
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    4. schleicha

      October 15, 2007 at 14:45

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. Vergaser undicht! 5

      • Andi1
      • October 12, 2007 at 10:04
      • Andi1
      • October 13, 2007 at 10:52
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    4. Damian

      October 13, 2007 at 10:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².