SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Luftfilter SHBC 19 8

      • Vespa&RocknRoll
      • July 27, 2009 at 13:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 27, 2009 at 13:50

    2. Pick up bei der XL2 8

      • sb-169
      • July 20, 2009 at 20:56
      • sb-169
      • July 21, 2009 at 21:55
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    4. chup4

      July 21, 2009 at 21:55

    2. Öl 8

      • Luki-Luke
      • July 20, 2009 at 06:19
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    4. Luki-Luke

      July 20, 2009 at 06:19

    2. Kompressionsdruck geht nach 3mal ankicken verlohren. Und dann läuft Sie immernoch nicht! 8

      • holgerPK
      • July 19, 2009 at 14:24
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    4. holgerPK

      July 19, 2009 at 14:24

    2. Leistungsverlust bei meiner Vespa, liegt es an der Zündspirale? 8

      • paff_50special
      • July 19, 2009 at 20:43
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    4. dark_vespa

      July 19, 2009 at 20:43

    2. Franz Auspuff - Ich bräuchte zwei Maße 8

      • mjd
      • July 16, 2009 at 17:19
      • mjd
      • July 17, 2009 at 13:53
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    4. pola

      July 17, 2009 at 13:53

    2. Polini Schnecke passt nicht - stößt an das Seitenfach 8

      • gatecrasher
      • July 13, 2009 at 16:52
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    4. pola

      July 13, 2009 at 16:52

    2. PK 50 Nimmt nach kurzer Zeit kein Gas an und geht dann aus. Pick up gewechselt ohne erfolg 8

      • Maxximi
      • July 13, 2009 at 16:55
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    4. Vincentju

      July 13, 2009 at 16:55

    2. Vespa PK 50 läuft nur mit Choke gut! 8

      • Smallmaniac
      • July 7, 2009 at 07:49
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    4. skifreerider01

      July 7, 2009 at 07:49

    2. Problem mit vhst28 8

      • pola
      • July 5, 2009 at 10:15
      • pola
      • July 6, 2009 at 09:34
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    4. pola

      July 6, 2009 at 09:34

    2. ET 3 springt nicht mehr an 8

      • dazau
      • July 1, 2009 at 18:45
      • dazau
      • July 1, 2009 at 20:55
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 1, 2009 at 20:55

    2. nach Zylinderüberströme fräsen Kratzer in der Laufbahn 8

      • michl237
      • June 30, 2009 at 08:31
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    4. michl237

      June 30, 2009 at 08:31

    2. Pk 50 schnarcht vor sich hin 8

      • fuib
      • June 26, 2009 at 22:16
      • fuib
      • June 28, 2009 at 14:08
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    4. Vespasepp

      June 28, 2009 at 14:08

    2. Was bringt Membran wirklich, an einem 105 Polini? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 25, 2009 at 01:16
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    4. Nick50XL

      June 25, 2009 at 01:16

    2. Pk50xl spinnt 8

      • Foedde
      • June 18, 2009 at 19:17
      • Foedde
      • August 30, 2011 at 23:26
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    4. CARDOC2001

      August 30, 2011 at 23:26

    2. Zylinderkopfdichtung passt nicht 8

      • Vespa&RocknRoll
      • June 19, 2009 at 13:07
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    4. Paichi

      June 19, 2009 at 13:07

    2. Preisvostellung von Worb5 gerechtferigt? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 19, 2009 at 15:19
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    4. Vespa_PK50S

      June 19, 2009 at 15:19

    2. vespa hat am berg keinen durchzug 8

      • Diezano
      • June 15, 2009 at 23:08
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    4. The_Fry

      June 15, 2009 at 23:08

    2. pk 50 automatik problem! 8

      • og152
      • June 8, 2009 at 16:20
      • og152
      • August 29, 2009 at 13:25
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    4. wespendriver

      August 29, 2009 at 13:25

    2. Obere Riehmenscheibe zentrieren 8

      • FunkyBeat
      • June 9, 2009 at 08:51
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    4. kasonova

      June 9, 2009 at 08:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².