SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk50 motor 3 loch oder 2 loch ansaugstutzen. welcher unterschied.? 4

      • .luke.
      • February 2, 2008 at 20:27
      • .luke.
      • February 12, 2008 at 21:32
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    4. heeey fuffziich

      February 12, 2008 at 21:32

    2. 50n läuft nur mit Bosch W225T1 Zündkerze 4

      • Ghostrideroewi
      • February 7, 2008 at 20:31
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    4. Ghostrideroewi

      February 7, 2008 at 20:31

    2. kickstarter blockiert! was nun? 4

      • vesparaver
      • February 12, 2008 at 14:04
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    4. Nick50XL

      February 12, 2008 at 14:04

    2. Motor umbau 4

      • tobias1981
      • February 11, 2008 at 21:00
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    4. tobias1981

      February 11, 2008 at 21:00

    2. Vergaser lässt sich nicht richtig einstellen 4

      • tupackiss
      • February 15, 2008 at 19:01
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    4. tupackiss

      February 15, 2008 at 19:01

    2. motor von pk50xl 1 in pk50xl 2 automatik einabuen 4

      • RacerT8200
      • February 17, 2008 at 11:53
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    4. RacerT8200

      February 17, 2008 at 11:53

    2. Was bringt dieser Zylinder? 4

      • Linksgewinde
      • February 18, 2008 at 07:18
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    4. Daniel-v50-69

      February 18, 2008 at 07:18

    2. passende Hauptdüse zu 75er DR (19/19) 4

      • neo*
      • February 17, 2008 at 12:25
      • neo*
      • February 17, 2008 at 23:35
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    4. Nick50XL

      February 17, 2008 at 23:35

    2. Langloch über Benzinhahn? 4

      • Small69
      • February 17, 2008 at 15:21
      • Small69
      • February 17, 2008 at 17:14
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    4. Paichi

      February 17, 2008 at 17:14

    2. PK 50SS Luftfilter 4

      • alex_pk50
      • February 20, 2008 at 13:19
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    4. pkracer

      February 20, 2008 at 13:19

    2. ausbau getriebeausgangswelle 4

      • vespapk50xl
      • February 23, 2008 at 19:27
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    4. Duffy121

      February 23, 2008 at 19:27

    2. Vergasereinstellung? 4

      • chillhorst
      • February 23, 2008 at 22:21
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    4. chillhorst

      February 23, 2008 at 22:21

    2. Motor dreht im Intervallen hoch 4

      • vesparichi6060
      • February 25, 2008 at 20:34
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    4. gandisgarage

      February 25, 2008 at 20:34

    2. Motor stirbt bei Vollgas ab 4

      • Jonilusso
      • February 27, 2008 at 21:35
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    4. Jonilusso

      February 27, 2008 at 21:35

    2. PK 50 XL springt nicht an 4

      • AndyS.
      • February 29, 2008 at 11:59
      • AndyS.
      • March 6, 2008 at 20:45
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    4. AndyS.

      March 6, 2008 at 20:45

    2. Düse, Vergaser oder warum Dreht sie nicht hoch? 4

      • Bibbl
      • March 1, 2008 at 20:36
      • Bibbl
      • March 3, 2008 at 19:33
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    4. Bibbl

      March 3, 2008 at 19:33

    2. V50 fährt nach ca. 15km nur noch mit Choke 4

      • daeumilin
      • March 9, 2008 at 22:55
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    4. Glirr

      March 9, 2008 at 22:55

    2. Zündgrundplatte,Flexen? 4

      • FloFu
      • March 14, 2008 at 19:38
      • FloFu
      • March 16, 2008 at 10:27
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    4. FloFu

      March 16, 2008 at 10:27

    2. Polrad Px auf eine Pk 50 4

      • tobias1981
      • March 16, 2008 at 12:54
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    4. pkracer

      March 16, 2008 at 12:54

    2. Vespa 50n: Defekt an Kupplung? 4

      • Mr_Special
      • March 16, 2008 at 12:41
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    4. Restaurations

      March 16, 2008 at 12:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².