SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage zum "kontrollierten" Entdrosseln 4

      • philco
      • September 13, 2009 at 12:39
      • philco
      • September 14, 2009 at 10:42
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    4. rassmo

      September 14, 2009 at 10:42

    2. Benzin/Öl aus dem Auspuff 4

      • Blackout
      • September 14, 2009 at 01:39
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    4. Nick50XL

      September 14, 2009 at 01:39

    2. Was kann ich bei diesem Setup erwarten? 8

      • Morito99
      • September 14, 2009 at 01:40
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    4. Nick50XL

      September 14, 2009 at 01:40

    2. PK 50 XL2 Motor fährt nur mit Choke 3

      • intecsys
      • September 13, 2009 at 19:38
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    4. intecsys

      September 13, 2009 at 19:38

    2. bremsreiniger test wegen falschluft 3

      • bujo30
      • September 12, 2009 at 15:29
      • bujo30
      • September 12, 2009 at 23:12
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    4. Vincentju

      September 12, 2009 at 23:12

    2. Überströmer Fräsen, macht das Sinn? Und weitere Probleme mit Leistung 21

      • Cluhn
      • September 12, 2009 at 14:32
      • Cluhn
      • September 16, 2009 at 19:51
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    4. Cluhn

      September 16, 2009 at 19:51

    2. Kupplung 2

      • Gast270222
      • September 12, 2009 at 13:26
      • Gast270222
      • September 15, 2009 at 13:01
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    4. HansOlo

      September 15, 2009 at 13:01

    2. Macht eine andere Getriebeübersetzung sinn 2

      • Morito99
      • September 12, 2009 at 13:00
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    4. -Peter-

      September 12, 2009 at 13:00

    2. PK 50 S welchen 75er Zylinder ? 1

      • Spitzi
      • September 11, 2009 at 23:51
      • Spitzi
      • September 12, 2009 at 10:41
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    4. vespaceleste

      September 12, 2009 at 10:41

    2. Meine Vespa 50 Spezial säuft ständig ab! 8

      • Gio77
      • September 11, 2009 at 23:00
      • Gio77
      • September 12, 2009 at 09:47
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    4. rassmo

      September 12, 2009 at 09:47

    2. PK 50 SS tunen 8

      • Angel0007
      • September 12, 2009 at 15:18
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    4. Angel0007

      September 12, 2009 at 15:18

    2. Pk 125 Xl Automatik Vergaser 5

      • Cobra
      • September 11, 2009 at 21:58
      • Cobra
      • September 13, 2009 at 10:52
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    4. Cobra

      September 13, 2009 at 10:52

    2. vespa pk 50 lusso dreht hoch aber wenn Choke drausen ist geht sie 4

      • bujo30
      • September 11, 2009 at 20:14
      • bujo30
      • September 12, 2009 at 08:48
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    4. rolo1

      September 12, 2009 at 08:48

    2. Ich bekomme meine PK 50 XL nicht mehr an 34

      • josu
      • September 11, 2009 at 20:10
      • josu
      • September 23, 2009 at 14:27
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    4. josu

      September 23, 2009 at 14:27

    2. 85ccm oder 102ccm 11

      • Finnsch
      • September 11, 2009 at 13:11
      • Finnsch
      • September 16, 2009 at 13:04
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    4. Finnsch

      September 16, 2009 at 13:04

    2. V50 N Spezial ´80: Rennauspuff Banane ET3 vs. Polini V50 vs. Leovince lefthand 1

      • Kamikaze79
      • September 11, 2009 at 09:29
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    4. Scooterstar

      September 11, 2009 at 09:29

    2. polini 50ccm welche hd wirklich 2

      • stolian
      • September 10, 2009 at 23:29
      • stolian
      • September 11, 2009 at 20:18
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    4. stolian

      September 11, 2009 at 20:18

    2. Ölverlust nach dem letzten Getriebeölwechsel 2

      • casati
      • September 10, 2009 at 19:34
      • casati
      • September 10, 2009 at 19:51
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    4. Jan02

      September 10, 2009 at 19:51

    2. Dauer einer Motor restauration. Hilfe gesucht! 16

      • Kussione
      • September 15, 2009 at 16:16
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    4. Kussione

      September 15, 2009 at 16:16

    2. GPS vs. SS Banane 16

      • Vespa_PK50S
      • September 17, 2009 at 15:17
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    4. HansOlo

      September 17, 2009 at 15:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².