SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Klemmer? 5

      • WillHouse
      • May 11, 2008 at 15:24
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    4. alexhauck

      May 11, 2008 at 15:24

    2. Zylinder und Vergaserkombination ? 4

      • CARDOC2001
      • May 11, 2008 at 19:31
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    4. CARDOC2001

      May 11, 2008 at 19:31

    2. Vespa macht mich wahnsinig! 46

      • Hata
      • May 1, 2008 at 17:30
      • Hata
      • May 11, 2008 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      May 11, 2008 at 20:03

    2. Immer noch das selbe Problem! Egal welche HD 26

      • sideshow
      • May 11, 2008 at 21:14
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    4. sideshow

      May 11, 2008 at 21:14

    2. Problem mit dem Funken / Fortschritt! 13

      • shova50
      • May 11, 2008 at 23:46
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    4. shova50

      May 11, 2008 at 23:46

    2. pollini Auspuff 14

      • Bibbl
      • April 28, 2008 at 21:54
      • Bibbl
      • May 12, 2008 at 09:31
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    4. FloFu

      May 12, 2008 at 09:31

    2. Drehzahlprobleme 1

      • Volker12
      • May 12, 2008 at 10:14
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    4. Paichi

      May 12, 2008 at 10:14

    2. PK 50 XL Vorbesitzer mit 1:25 Gemisch gefahren, schlimm? 3

      • *Malte*
      • May 12, 2008 at 10:20
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    4. Paichi

      May 12, 2008 at 10:20

    2. pk 50 xl2 düsengröße 8

      • OlliSchulz
      • May 12, 2008 at 12:48
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    4. gandisgarage

      May 12, 2008 at 12:48

    2. 50ss oder 50sr zylinder für Leistungssteigerung? 5

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 16:00
      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:45
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    4. Vincentju

      May 12, 2008 at 17:45

    2. 16.10er Vergaser "ausreichend" für Polini Racingzylinder 50ccm, Rennwelle und Tecnigas-Banane? 2

      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 18:42
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    4. Vespa-Fred

      May 12, 2008 at 18:42

    2. Kolbenring gebrochen 3

      • nostra
      • May 12, 2008 at 15:19
      • nostra
      • May 12, 2008 at 19:49
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    4. ramses_pyramid

      May 12, 2008 at 19:49

    2. Motordichtflächen planen 1

      • kobold
      • May 12, 2008 at 16:18
      • kobold
      • May 12, 2008 at 19:58
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    4. Nick50XL

      May 12, 2008 at 19:58

    2. Wie Polrad runter? 7

      • Mr.Thommas
      • May 12, 2008 at 20:00
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    4. Mr.Thommas

      May 12, 2008 at 20:00

    2. Mit Choke läuft er gut. Ohne stottert er 7

      • inne
      • May 11, 2008 at 15:15
      • inne
      • May 12, 2008 at 23:38
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    4. CARDOC2001

      May 12, 2008 at 23:38

    2. Welche Kickstarteranschlaggummis? 1

      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 23:40
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    4. dark_vespa

      May 12, 2008 at 23:40

    2. Motor springt nicht an 7

      • tobias1981
      • May 13, 2008 at 08:57
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    4. tobias1981

      May 13, 2008 at 08:57

    2. Polini Racing auf PK 50 XL eingefahren Klemmer im 3ten-4ten Gang 21

      • kojote78
      • May 13, 2008 at 10:37
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    4. kojote78

      May 13, 2008 at 10:37

    2. PK Motor spalten, kann Hälften nicht trennen, hängt an einem Zahnrad. 2

      • AKIRA
      • May 13, 2008 at 09:33
      • AKIRA
      • May 13, 2008 at 13:40
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    4. AKIRA

      May 13, 2008 at 13:40

    2. simmerring antriebswelle 2

      • mauu
      • May 13, 2008 at 12:30
      • mauu
      • May 13, 2008 at 15:02
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    4. mauu

      May 13, 2008 at 15:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².