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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Polrad f.elestart gegen normales austauschbar? 3

      • Micha-1
      • March 31, 2006 at 12:38
      • Micha-1
      • April 3, 2006 at 08:59
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    3. Stachelbär

      April 3, 2006 at 08:59
    1. Wiedermal Gaser! 4

      • Tilli
      • March 31, 2006 at 14:29
      • Tilli
      • April 2, 2006 at 22:29
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:29
    1. wie viel ist sie wert ??(V50N) 1

      • El_cubano
      • March 31, 2006 at 16:28
      • El_cubano
      • April 1, 2006 at 13:43
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    3. .::FOX::.

      April 1, 2006 at 13:43
    1. Größere Zyl. anstelle von Original-Fuffi-Zyl. 3

      • .::FOX::.
      • March 31, 2006 at 17:24
      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:50
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:50
    1. Ganschaltung hakelig 4

      • Rivet
      • March 31, 2006 at 17:45
      • Rivet
      • April 1, 2006 at 12:02
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    3. mono

      April 1, 2006 at 12:02
    1. Px mit Pk Motor umrüsten 4

      • Turtlejupp
      • March 31, 2006 at 21:46
      • Turtlejupp
      • April 5, 2006 at 10:58
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    3. Vespa_V50

      April 5, 2006 at 10:58
    1. Vespa läuft nicht rund! 8

      • freshprince
      • March 31, 2006 at 21:56
      • freshprince
      • April 4, 2006 at 20:27
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    3. Kaidoor

      April 4, 2006 at 20:27
    1. Vespa geht nichtmehr an 11

      • humbuk
      • April 1, 2006 at 11:51
      • humbuk
      • April 2, 2006 at 22:20
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:20
    1. Vespa Drosseln? 15

      • Lizzard
      • April 1, 2006 at 12:59
      • Lizzard
      • April 2, 2006 at 22:09
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:09
    1. Schutzblech abmontieren PK50 2

      • mortl666
      • April 1, 2006 at 13:30
      • mortl666
      • April 2, 2006 at 22:31
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:31
    1. Fahrwerk 1

      • .::FOX::.
      • April 1, 2006 at 13:46
      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:42
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:42
    1. Zündschloss wechseln 4

      • JeffSmart
      • April 1, 2006 at 14:05
      • JeffSmart
      • April 2, 2006 at 13:39
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    3. JeffSmart

      April 2, 2006 at 13:39
    1. Anmeldung 6

      • Tilli
      • April 1, 2006 at 14:19
      • Tilli
      • April 2, 2006 at 11:00
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    3. Tilli

      April 2, 2006 at 11:00
    1. Largeframe-Smallframe 7

      • pelzkartoffel
      • April 1, 2006 at 14:45
      • pelzkartoffel
      • April 2, 2006 at 23:55
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:55
    1. PK 50 Fehlzündungen 1

      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:36
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 10:49
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    3. Tilli

      April 2, 2006 at 10:49
    1. Stoßdämpfer vorne 3

      • Naddy
      • April 2, 2006 at 14:17
      • Naddy
      • April 2, 2006 at 23:39
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    3. mono

      April 2, 2006 at 23:39
    1. betriebsanleitung für 50 N Spezial 4

      • ben1409
      • April 2, 2006 at 16:59
      • ben1409
      • April 4, 2006 at 20:50
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    3. Kaidoor

      April 4, 2006 at 20:50
    1. Kickstarter defekt PX 125 2

      • Micha
      • April 2, 2006 at 20:26
      • Micha
      • April 3, 2006 at 09:58
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    3. Moskito

      April 3, 2006 at 09:58
    1. vorderrad will nicht ab.... 3

      • Vespa_V50
      • April 3, 2006 at 10:31
      • Vespa_V50
      • April 3, 2006 at 19:17
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    3. stoneagequeen

      April 3, 2006 at 19:17
    1. Sitzbank PK XL - wo kaufen? 8

      • Eileen
      • April 3, 2006 at 13:58
      • Eileen
      • April 5, 2006 at 11:57
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    3. Eileen

      April 5, 2006 at 11:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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