SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. zu wenig power 4

      • sideshow
      • June 1, 2008 at 13:59
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    4. sideshow

      June 1, 2008 at 13:59

    2. PK50 Kupplung 7

      • samaroti
      • June 8, 2008 at 12:19
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    4. Graue Düse

      June 8, 2008 at 12:19

    2. PK 50 XL Automatik - Auspuff Aus-/Anbau ohne Motordemontage möglich? 8

      • harple
      • June 1, 2008 at 13:29
      • harple
      • June 2, 2008 at 13:48
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    4. Automatix

      June 2, 2008 at 13:48

    2. gänge springen immer noch 3

      • vesparaver
      • June 1, 2008 at 16:10
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    4. Restaurations

      June 1, 2008 at 16:10

    2. PK50 langsamer - Wetter schuld? 5

      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 19:45
      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 22:57
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    4. FrieSoo

      June 1, 2008 at 22:57

    2. Top Performance zylinder auf PK XL 2 montieren ? 8

      • CARDOC2001
      • June 8, 2008 at 11:45
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    4. CARDOC2001

      June 8, 2008 at 11:45

    2. Kupplung rutscht durch nach Getriebeölwechsel 13

      • julian76
      • June 6, 2008 at 08:35
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    4. Restaurations

      June 6, 2008 at 08:35

    2. Geb ich zu viel Gas wird meine Vespa langsamer! Vergaserproblem oder Einfahrdüse? 5

      • Zippo69
      • June 5, 2008 at 12:49
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    4. Diabolo

      June 5, 2008 at 12:49

    2. Mehr Leistung für PK80s 14

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 14:12
      • LANy91
      • June 3, 2008 at 20:52
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    4. Andifr

      June 3, 2008 at 20:52

    2. Der Kickstarter meiner PK50 rutscht durch 4

      • lars1122
      • June 2, 2008 at 18:29
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    4. lars1122

      June 2, 2008 at 18:29

    2. Was ist das für ein Auspuff? 8

      • shova50
      • June 4, 2008 at 09:15
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    4. Chefkoch-

      June 4, 2008 at 09:15

    2. Auspuff 6

      • Firs
      • June 2, 2008 at 20:39
      • Firs
      • June 2, 2008 at 21:30
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    4. Andifr

      June 2, 2008 at 21:30

    2. pk50xl - Probleme mit dem Standgas 12

      • pkMax
      • June 2, 2008 at 23:05
      • pkMax
      • June 11, 2008 at 20:41
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    4. Rita

      June 11, 2008 at 20:41

    2. Frage zu 75ccm Polini 2

      • mantakiller
      • June 3, 2008 at 10:46
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    4. mantakiller

      June 3, 2008 at 10:46

    2. ET3 4 Gang dreht nicht bis oben durch 4

      • duuugle
      • June 10, 2008 at 10:49
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    4. duuugle

      June 10, 2008 at 10:49

    2. PK 80 S läuft Benzin aus Vergaser beim Fahren und stirbt ab. 5

      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 10:06
      • v9y2k4
      • June 3, 2008 at 11:52
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    4. rally221

      June 3, 2008 at 11:52

    2. Wie kann ich mit geringen/normalen Mitteln mehr Leistung aus meiner PK50 XL2 rausholen? 4

      • opferkind
      • June 3, 2008 at 11:57
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    4. Vespa-Chirurg

      June 3, 2008 at 11:57

    2. Bitubo Ferderbein oder was anderes? 7

      • Metalphony
      • June 8, 2008 at 02:22
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    4. Nick50XL

      June 8, 2008 at 02:22

    2. PK 50 S Tuning: was kann ich machen? 17

      • _Fredi_
      • June 4, 2008 at 15:46
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    4. _Fredi_

      June 4, 2008 at 15:46

    2. Was tun wenn die PK 50 XL 2 längere Zeit außer Betrieb ist? 4

      • rangau-mohler
      • June 3, 2008 at 18:10
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    4. Andifr

      June 3, 2008 at 18:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².