SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. reicht ein 16.15er Vergaser für nen 102er DR 3

      • dark_vespa
      • June 17, 2008 at 17:22
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    4. chup4

      June 17, 2008 at 17:22

    2. brauche ich ein spezielles getriebeöl für alugetriebe und alukupplung 8

      • vespadude
      • June 17, 2008 at 17:36
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    4. chup4

      June 17, 2008 at 17:36

    2. pk50 motor in eine spanisches pk75 chasis eintragen lassen? 1

      • bridges
      • June 17, 2008 at 19:25
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    4. tausendeins

      June 17, 2008 at 19:25

    2. 80er Piaggio Zylinder auf Pk 50 XL Block 9

      • dark_vespa
      • June 17, 2008 at 20:22
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    4. dark_vespa

      June 17, 2008 at 20:22

    2. Zylinderhaube? 4

      • hubsi
      • June 17, 2008 at 12:18
      • hubsi
      • June 17, 2008 at 21:47
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    4. frooop

      June 17, 2008 at 21:47

    2. Umbau PK 50 XL2 7

      • der21er
      • June 17, 2008 at 23:49
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    4. dark_vespa

      June 17, 2008 at 23:49

    2. Fehlzündung Ruckeln ect. 8

      • julian76
      • June 18, 2008 at 08:24
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    4. cmon

      June 18, 2008 at 08:24

    2. Polizei in Hamburg 5

      • Superal
      • June 18, 2008 at 09:51
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    4. mulin

      June 18, 2008 at 09:51

    2. Malossi Boost Bottle 9

      • gufi17
      • June 4, 2008 at 19:06
      • gufi17
      • June 18, 2008 at 10:27
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    4. dark_vespa

      June 18, 2008 at 10:27

    2. Öltank trennen PK 50 Automatik????????? 1

      • Ulmer Roller Spatz
      • June 18, 2008 at 18:02
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    4. Automatix

      June 18, 2008 at 18:02

    2. Pk 125 Projekt - wie bekomme ich maximales Drehmoment? 14

      • fransenpeter
      • June 18, 2008 at 20:30
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    4. fransenpeter

      June 18, 2008 at 20:30

    2. P80X zu teure Versicherung 14

      • cinchkabel
      • June 18, 2008 at 22:01
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    4. Schwidi

      June 18, 2008 at 22:01

    2. Motor zündet nur noch 1x 7

      • Vespa&RocknRoll
      • June 19, 2008 at 02:44
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    4. pola

      June 19, 2008 at 02:44

    2. Kickstarter-Problem 3

      • mawi
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      • June 19, 2008 at 08:41
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    4. mawi

      June 19, 2008 at 08:41

    2. Kupplungsausbau PK50XL , einfacher als gedacht 3

      • simon84
      • June 18, 2008 at 21:59
      • simon84
      • June 19, 2008 at 09:19
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    4. Restaurations

      June 19, 2008 at 09:19

    2. Wo finde ich eine Anleitung zum Riemenwechsel bei der PK 50 XL2 Automatik? 4

      • Home made marmelade
      • June 19, 2008 at 16:32
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    4. Automatix

      June 19, 2008 at 16:32

    2. Typische Stellen für Falschluft? 1

      • Vespa-Fred
      • June 19, 2008 at 17:26
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    4. Duffy121

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    2. Benötige Setup-Hilfe PK 50 Xl 2

      • *Pellaho*
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    4. *Pellaho*

      June 19, 2008 at 17:28

    2. DR 75 Zylinder Bearbeitung - Tuning 10

      • Andifr
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      • Andifr
      • June 19, 2008 at 17:35
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    4. Andifr

      June 19, 2008 at 17:35

    2. Vergaser PK50XL2 3

      • gmartin201
      • June 19, 2008 at 17:39
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    4. genesis3000

      June 19, 2008 at 17:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².