SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Carbone Stoßdämpfer 5

      • SMatt
      • July 4, 2007 at 22:13
      • SMatt
      • July 5, 2007 at 22:16
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    4. elbochos

      July 5, 2007 at 22:16

    2. Wer kennt diesen Auspuff? (PK50s) 5

      • Heiner
      • July 7, 2007 at 10:40
      • Heiner
      • July 7, 2007 at 14:15
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    4. pkracer

      July 7, 2007 at 14:15

    2. Wechsel von Getriebeöl 5

      • vespa30488
      • July 7, 2007 at 21:28
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    4. vespa30488

      July 7, 2007 at 21:28

    2. zündzeitpunkt einstellen 5

      • quick
      • July 7, 2007 at 15:18
      • quick
      • July 7, 2007 at 18:34
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    4. shova50

      July 7, 2007 at 18:34

    2. vespa ein bisschen schneller machen 5

      • chrusty81
      • July 9, 2007 at 22:54
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    4. plupspinat

      July 9, 2007 at 22:54

    2. Benzinhahn mit Gestänge verbinden - Wie geht das? 5

      • harleyheinza
      • July 10, 2007 at 15:12
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    4. Rita

      July 10, 2007 at 15:12

    2. Problem mit Motor (V50 spezial) 5

      • Devin
      • July 11, 2007 at 10:21
      • Devin
      • July 11, 2007 at 11:01
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    4. shova50

      July 11, 2007 at 11:01

    2. PK 50s Auspuffdrossel 5

      • Tesox
      • July 13, 2007 at 11:56
      • Tesox
      • July 13, 2007 at 12:56
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    4. pkracer

      July 13, 2007 at 12:56

    2. roller geht zu langsam in leerlauf 5

      • smallevil
      • July 19, 2007 at 00:47
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    4. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:47

    2. 3,72 oder pinascoritzel? 5

      • Rymestar
      • October 26, 2007 at 20:11
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    4. Toni1

      October 26, 2007 at 20:11

    2. 19er gaser richtig einstellen und bedüsen 5

      • Jay861
      • July 20, 2007 at 00:45
      • Jay861
      • July 20, 2007 at 14:43
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    4. pola

      July 20, 2007 at 14:43

    2. Tuning LX 125 5

      • HöVbg
      • July 21, 2007 at 11:54
      • HöVbg
      • August 6, 2007 at 20:51
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    4. DaManu

      August 6, 2007 at 20:51

    2. Wieviel bringt das Fräsen? 5

      • Jay861
      • July 22, 2007 at 21:37
      • Jay861
      • September 11, 2007 at 13:37
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    4. Pornstar

      September 11, 2007 at 13:37

    2. PK125S Hinterrad schräg und Gang fällt raus 5

      • acstrobe
      • July 23, 2007 at 13:37
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    4. pkracer

      July 23, 2007 at 13:37

    2. O-ringe erneuern 5

      • Rymestar
      • July 23, 2007 at 21:33
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    4. Rymestar

      July 23, 2007 at 21:33

    2. kann dieses teil nicht zuordnen 5

      • Rymestar
      • July 27, 2007 at 17:16
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    4. pkracer

      July 27, 2007 at 17:16

    2. ET4 warm fast kein Standgas-aus 5

      • ET4Thom
      • August 18, 2007 at 12:54
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    4. Msztec

      August 18, 2007 at 12:54

    2. vergaser passt nicht in den rahmen 5

      • vollgas!
      • July 29, 2007 at 23:16
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    4. smarti

      July 29, 2007 at 23:16

    2. Setup / Falschluft PK 50 s mit orig. Zyl + 16/16 + Promarennauspuff 5

      • Heiner
      • July 31, 2007 at 17:49
      • Heiner
      • July 31, 2007 at 21:06
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    4. shova50

      July 31, 2007 at 21:06

    2. Welche Funktion hat das gusseiserne Ansaugrohr? Falschluft durch die Klemmschlitze? 5

      • Heiner
      • August 1, 2007 at 21:28
      • Heiner
      • August 2, 2007 at 12:25
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    4. Pierre Lavendel

      August 2, 2007 at 12:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².