SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. anlaufschwierigkeiten V50 3

      • green vespa
      • May 22, 2009 at 07:15
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    4. green vespa

      May 22, 2009 at 07:15

    2. Motor geht nach dem fahren aus 1

      • Buza
      • May 21, 2009 at 19:28
      • Buza
      • May 21, 2009 at 23:12
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    4. Ferdi

      May 21, 2009 at 23:12

    2. PK 50 mit Dell 'Orto 16.16 geht das ? 4

      • andi75
      • May 21, 2009 at 18:37
      • andi75
      • May 21, 2009 at 20:02
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    4. andi75

      May 21, 2009 at 20:02

    2. Vespa umlegen 4

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 19:23
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    4. kloischoltn

      May 21, 2009 at 19:23

    2. Pk 50 XL nur 30 Kmh 11

      • Ado
      • May 21, 2009 at 16:07
      • Ado
      • May 22, 2009 at 20:31
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    4. Ado

      May 22, 2009 at 20:31

    2. DR 85ccm Zylinder nach Kolbenschaden noch zu retten? Siehe Foto 9

      • otzejj
      • May 21, 2009 at 15:20
      • otzejj
      • May 22, 2009 at 14:15
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    4. otzejj

      May 22, 2009 at 14:15

    2. XL2 einfach ausgegangen und will jetzt nicht mehr 5

      • jason00
      • May 23, 2009 at 18:13
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    4. CARDOC2001

      May 23, 2009 at 18:13

    2. Vespa PK XL 2 schaltet nur in den 1. und 2. Gang 8

      • skywalker02402
      • March 22, 2024 at 15:25
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    4. Monza63

      March 22, 2024 at 15:25

    2. Gasgriff geht nicht von allein zurück! 6

      • holgerPK
      • May 22, 2009 at 20:27
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    4. Dackeldog

      May 22, 2009 at 20:27

    2. Tankanzeige spinnt: Was tun? 2

      • FuchsnVespa91
      • May 21, 2009 at 13:30
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    4. Jan02

      May 21, 2009 at 13:30

    2. Auspuff für mehr Beschleunigung für PK 50 XL2 mit DR 75 2

      • TheBadGuy
      • May 23, 2009 at 21:28
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    4. Basjoe

      May 23, 2009 at 21:28

    2. Eure Meinung zu meinem Setup 10

      • the doctor 46
      • June 28, 2009 at 00:59
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    4. the doctor 46

      June 28, 2009 at 00:59

    2. Zylinder verliert Öl 5

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 20:32
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    4. derTec

      May 21, 2009 at 20:32

    2. Motor aufgefräst? 7

      • Lunas
      • May 20, 2009 at 09:56
      • Lunas
      • May 22, 2009 at 14:50
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    4. Labelsucker

      May 22, 2009 at 14:50

    2. Nach paar Sekunden wieder aus 6

      • lenom
      • May 20, 2009 at 09:50
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      • May 20, 2009 at 12:03
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    4. lenom

      May 20, 2009 at 12:03

    2. Ölablassschraube nicht dicht - evtl. Schraube überdreht - wie kann man das reparieren 3

      • snoogle
      • May 20, 2009 at 10:55
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    4. der-ebbe

      May 20, 2009 at 10:55

    2. Wie kriegt man eine Banane an eine PK XL2? 1

      • Pinsen 92
      • May 20, 2009 at 07:29
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    4. chup4

      May 20, 2009 at 07:29

    2. Vespa PK 50 XL automatik zieht nach dem Abbiegen nicht richtig an 11

      • Axxxel
      • May 19, 2009 at 22:54
      • Axxxel
      • May 22, 2009 at 00:04
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    4. noname

      May 22, 2009 at 00:04

    2. Mischverhältnis: Was wenn zu viel Öl? 19

      • Buza
      • May 19, 2009 at 20:54
      • Buza
      • May 21, 2009 at 15:19
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    4. wheelyv

      May 21, 2009 at 15:19

    2. Zylinderfußschrauben 2

      • danioell
      • May 19, 2009 at 20:16
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    4. danioell

      May 19, 2009 at 20:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².