SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 16.16er gibt viel zu viel Sprit 8

      • Ghostrideroewi
      • February 6, 2008 at 09:39
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    4. chup4

      February 6, 2008 at 09:39

    2. Hat filzring auf Dellorto 19.19 eine Dichtwirkung? 4

      • einbi
      • November 22, 2006 at 19:43
      • einbi
      • November 22, 2006 at 20:42
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    4. einbi

      November 22, 2006 at 20:42

    2. Wie Schutzblech vorne ausbeulen? 6

      • claudster
      • August 1, 2006 at 16:50
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    4. claudster

      August 1, 2006 at 16:50

    2. Fragen vom Neuling 8

      • neuling
      • January 22, 2006 at 19:03
      • neuling
      • February 1, 2006 at 02:44
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    4. Nick50XL

      February 1, 2006 at 02:44

    2. Welche Düse für 24er Gaser auf 75er Pinasco an Pk 50 XL1 Automatik 7

      • CGN Scooter
      • August 7, 2009 at 03:54
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    4. CGN Scooter

      August 7, 2009 at 03:54

    2. Geb ich zu viel Gas wird meine Vespa langsamer! Vergaserproblem oder Einfahrdüse? 5

      • Zippo69
      • June 5, 2008 at 12:49
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    4. Diabolo

      June 5, 2008 at 12:49

    2. Dritter Gang = Leerlauf? 6

      • Kurze
      • June 23, 2007 at 17:01
      • Kurze
      • June 24, 2007 at 02:01
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    4. Luke xl2__

      June 24, 2007 at 02:01

    2. woren erkenne ich wieviel ccm ? 6

      • r |
      • August 5, 2006 at 19:40
      • r |
      • August 7, 2006 at 23:58
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    4. Roman Esco

      August 7, 2006 at 23:58

    2. Motorprobleme bei Vollgas. 7

      • bolllek
      • May 1, 2010 at 18:50
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    4. Lukk

      May 1, 2010 at 18:50

    2. ohne gußschutzkappe fahren? 11

      • frank123
      • May 20, 2007 at 23:25
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    4. frank123

      May 20, 2007 at 23:25

    2. Kupplung Halbmondkeil justieren 7

      • Motti74
      • December 30, 2012 at 00:05
      • Motti74
      • December 31, 2012 at 14:16
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    4. Motti74

      December 31, 2012 at 14:16

    2. S50: legales "tuning" 1

      • stephanoslo
      • March 1, 2012 at 10:29
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    4. pkracer

      March 1, 2012 at 10:29

    2. Hinterrad wird immer Locker und Bremstrommer wird extrem heiß 4

      • Miri-chan
      • September 20, 2006 at 13:24
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    4. elbochos

      September 20, 2006 at 13:24

    2. absoluter vespa-neuling 6

      • peter
      • May 23, 2006 at 21:06
      • peter
      • May 23, 2006 at 21:29
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    4. peter

      May 23, 2006 at 21:29

    2. Maximalgeschwindigkeit meiner v 50 zu hoch? 8

      • wuckerl
      • October 21, 2007 at 20:24
      • wuckerl
      • October 31, 2007 at 16:54
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    4. aze

      October 31, 2007 at 16:54

    2. Motor PK 50 XL - Anfängerfragen 13

      • Chris-Alex
      • July 22, 2007 at 20:16
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    4. smarti

      July 22, 2007 at 20:16

    2. Polini 75ccm SHB 16.15 Welche Düse? 4

      • phelow
      • April 27, 2007 at 08:19
      • phelow
      • April 29, 2007 at 17:31
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    4. Moskito

      April 29, 2007 at 17:31

    2. PX 80 - Kupplung trennt nicht mehr 4

      • PrinzBaumkuchen
      • June 7, 2006 at 11:31
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    4. Moskito

      June 7, 2006 at 11:31

    2. Bezeichnung bzw. Maße für Wellendichtring Vespa V50 7

      • muhssin
      • January 13, 2013 at 18:52
      • muhssin
      • January 16, 2013 at 05:22
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    4. muhssin

      January 16, 2013 at 05:22

    2. Stehbolzen DR Zylinder 6

      • bankiba
      • August 4, 2006 at 06:43
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    4. Nick50XL

      August 4, 2006 at 06:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².