SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Seilzugnippel zu klein ? 1

      • Vespa-LEO
      • May 22, 2009 at 22:55
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    4. Ferdi

      May 22, 2009 at 22:55

    2. Pk 50 XL nur 30 Kmh 11

      • Ado
      • May 21, 2009 at 16:07
      • Ado
      • May 22, 2009 at 20:31
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    4. Ado

      May 22, 2009 at 20:31

    2. Gasgriff geht nicht von allein zurück! 6

      • holgerPK
      • May 22, 2009 at 20:27
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    4. Dackeldog

      May 22, 2009 at 20:27

    2. Motor aufgefräst? 7

      • Lunas
      • May 20, 2009 at 09:56
      • Lunas
      • May 22, 2009 at 14:50
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    4. Labelsucker

      May 22, 2009 at 14:50

    2. DR 85ccm Zylinder nach Kolbenschaden noch zu retten? Siehe Foto 9

      • otzejj
      • May 21, 2009 at 15:20
      • otzejj
      • May 22, 2009 at 14:15
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    4. otzejj

      May 22, 2009 at 14:15

    2. anlaufschwierigkeiten V50 3

      • green vespa
      • May 22, 2009 at 07:15
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    4. green vespa

      May 22, 2009 at 07:15

    2. Vespa PK 50 XL automatik zieht nach dem Abbiegen nicht richtig an 11

      • Axxxel
      • May 19, 2009 at 22:54
      • Axxxel
      • May 22, 2009 at 00:04
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    4. noname

      May 22, 2009 at 00:04

    2. Motor geht nach dem fahren aus 1

      • Buza
      • May 21, 2009 at 19:28
      • Buza
      • May 21, 2009 at 23:12
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    4. Ferdi

      May 21, 2009 at 23:12

    2. Zylinder verliert Öl 5

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 20:32
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    4. derTec

      May 21, 2009 at 20:32

    2. PK 50 mit Dell 'Orto 16.16 geht das ? 4

      • andi75
      • May 21, 2009 at 18:37
      • andi75
      • May 21, 2009 at 20:02
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    4. andi75

      May 21, 2009 at 20:02

    2. Vespa umlegen 4

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 19:23
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    4. kloischoltn

      May 21, 2009 at 19:23

    2. Mischverhältnis: Was wenn zu viel Öl? 19

      • Buza
      • May 19, 2009 at 20:54
      • Buza
      • May 21, 2009 at 15:19
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    4. wheelyv

      May 21, 2009 at 15:19

    2. 50n: Zylinder gewechselt- welche HD? 3

      • brusher
      • May 21, 2009 at 14:44
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    4. brusher

      May 21, 2009 at 14:44

    2. PK XL Springt schlecht an und nimmt Gas schlecht an 9

      • minime83
      • May 21, 2009 at 13:56
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    4. Vespadriver90

      May 21, 2009 at 13:56

    2. Tankanzeige spinnt: Was tun? 2

      • FuchsnVespa91
      • May 21, 2009 at 13:30
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    4. Jan02

      May 21, 2009 at 13:30

    2. Schiebregler Diskusion 4

      • wheelyv
      • May 20, 2009 at 20:09
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    4. wheelyv

      May 20, 2009 at 20:09

    2. muss bei der verwendung eines Sito+ ohne Drossel etwas am Vergaser geändert werden? 4

      • Pentti
      • May 19, 2009 at 10:19
      • Pentti
      • May 20, 2009 at 18:57
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    4. vespapaulianer

      May 20, 2009 at 18:57

    2. Nach paar Sekunden wieder aus 6

      • lenom
      • May 20, 2009 at 09:50
      • lenom
      • May 20, 2009 at 12:03
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    4. lenom

      May 20, 2009 at 12:03

    2. Was soll ich Tanken 9

      • Vespa-Michi
      • May 20, 2009 at 11:46
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    4. Nightmare

      May 20, 2009 at 11:46

    2. Vergaser(16er) auschleifen, wie? und vorrallem hat das einen sinn 6

      • paff_50special
      • May 20, 2009 at 11:25
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    4. Nick50XL

      May 20, 2009 at 11:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².