SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kupplung rutscht durch 5

      • ChriB
      • August 17, 2009 at 11:22
      • ChriB
      • August 20, 2009 at 09:04
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    4. pkracer

      August 20, 2009 at 09:04

    2. Falschluft und die Suchfunktion 5

      • DocP
      • August 19, 2009 at 13:33
      • DocP
      • August 20, 2009 at 20:41
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    4. DocP

      August 20, 2009 at 20:41

    2. Starten wird zur Qual 5

      • bodensee-echo
      • August 21, 2009 at 23:44
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    4. bodensee-echo

      August 21, 2009 at 23:44

    2. Fußbremse klemmt was tun ? 5

      • VeSpass
      • August 21, 2009 at 19:53
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 19:53

    2. Vespa verrekt und springt nichtmehr an 5

      • sepp6666
      • August 23, 2009 at 19:37
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    4. frooop

      August 23, 2009 at 19:37

    2. schaltproblem 5

      • dudi81
      • August 24, 2009 at 21:04
      • dudi81
      • August 26, 2009 at 12:27
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    4. zeon_one

      August 26, 2009 at 12:27

    2. Gasdrehgriff hätte noch 2 cm übrig. 5

      • pebles
      • August 25, 2009 at 09:23
      • pebles
      • August 26, 2009 at 10:27
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    4. pebles

      August 26, 2009 at 10:27

    2. PK50 S mit 70er Satz läuft nicht mehr 5

      • Oceansoul
      • August 27, 2009 at 22:13
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    4. Vincentju

      August 27, 2009 at 22:13

    2. V50 macht probleme 5

      • casati
      • August 28, 2009 at 19:24
      • casati
      • August 29, 2009 at 20:14
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    4. casati

      August 29, 2009 at 20:14

    2. Gummistücke im Getriebe (v50 Special von 65) 5

      • mottin86
      • August 30, 2009 at 18:00
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    4. mottin86

      August 30, 2009 at 18:00

    2. Vespa-Motor dreht seit kurzem hoch 5

      • tragflechentoni
      • September 1, 2009 at 15:29
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    4. casati

      September 1, 2009 at 15:29

    2. Bessere Bremsen nötig? 5

      • rcmauls
      • September 1, 2009 at 11:42
      • rcmauls
      • September 3, 2009 at 22:24
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    4. xrudihe

      September 3, 2009 at 22:24

    2. Pk 125 Xl Automatik Vergaser 5

      • Cobra
      • September 11, 2009 at 21:58
      • Cobra
      • September 13, 2009 at 10:52
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    4. Cobra

      September 13, 2009 at 10:52

    2. sito plus entrdrosselt + dr75? 5

      • free_willy
      • September 17, 2009 at 14:20
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    4. Paddy

      September 17, 2009 at 14:20

    2. Vergaser undicht 16.15 vergaser auf 16.16 5

      • andepanzer
      • September 18, 2009 at 13:52
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    4. -pit-

      September 18, 2009 at 13:52

    2. Hp4 Lüfterrad Zündaussetzer 5

      • michl237
      • September 17, 2009 at 22:30
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    4. fippe2

      September 17, 2009 at 22:30

    2. Was für eine PK 50 hab ich? 5

      • dollezu
      • September 19, 2009 at 21:26
      • dollezu
      • September 20, 2009 at 11:05
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    4. Ulmi

      September 20, 2009 at 11:05

    2. SITO / FACO Banane passt nicht auf Primavera 125 5

      • ClioB
      • September 20, 2009 at 12:30
      • ClioB
      • September 21, 2009 at 23:13
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    4. ClioB

      September 21, 2009 at 23:13

    2. Zündkerze bei anderem Zylinder 75ccm statt 50ccm 5

      • bergischchristian
      • September 28, 2009 at 19:19
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    4. Vespa&RocknRoll

      September 28, 2009 at 19:19

    2. Motor geht aus wenn ich langsamer werde + Fehlzündungen 5

      • MartyMcFly
      • September 25, 2009 at 19:04
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    4. Jim Pansen

      September 25, 2009 at 19:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².