SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kupplung einstellen pk xl2 1

      • dickmops63
      • September 5, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 10:46

    2. Drehmoment-Schrauben-Motor 2

      • gmartin201
      • September 5, 2008 at 13:58
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    4. gmartin201

      September 5, 2008 at 13:58

    2. Polini Rennluftflter 8

      • maddox-louis
      • September 5, 2008 at 17:24
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 17:24

    2. Hilfe - Düse verloren 5

      • casi79
      • September 5, 2008 at 15:56
      • casi79
      • September 5, 2008 at 19:38
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    4. casi79

      September 5, 2008 at 19:38

    2. Fehler beim Getriebeeinbau. 4

      • gmartin201
      • September 9, 2008 at 13:54
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    4. chup4

      September 9, 2008 at 13:54

    2. pk 50 xl kupplung wechsel 4

      • caddy83
      • September 5, 2008 at 20:02
      • caddy83
      • September 8, 2008 at 07:58
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    4. caddy83

      September 8, 2008 at 07:58

    2. Welchen 75 ccm Zylinder auf PK 50 XL2 und welche Düsengrößen? 10

      • Gianluca
      • September 8, 2008 at 20:10
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    4. padzed

      September 8, 2008 at 20:10

    2. polini 102ccm doppelansauger mit oder ohne renwelle? 3

      • racingbocki
      • September 7, 2008 at 23:11
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    4. racingbocki

      September 7, 2008 at 23:11

    2. VSP1 Auspuff, Krümmer biegen? 9

      • Labelsucker
      • September 7, 2008 at 15:25
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    4. CARDOC2001

      September 7, 2008 at 15:25

    2. Zündung einstellen bei 112ccm Polini ? 1

      • michl237
      • September 6, 2008 at 20:31
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    4. Labelsucker

      September 6, 2008 at 20:31

    2. Vespa pk 50 automatik 6

      • querpass
      • September 7, 2008 at 22:52
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    4. luede69

      September 7, 2008 at 22:52

    2. PK50 XL2,welcher Zylinder welcher Auspuff usw. 3

      • hafiesta
      • September 7, 2008 at 18:56
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    4. michl237

      September 7, 2008 at 18:56

    2. Nurnoch Leerlauf 14

      • foxel
      • September 7, 2008 at 16:58
      • foxel
      • September 9, 2008 at 15:34
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    4. chup4

      September 9, 2008 at 15:34

    2. PHBL 24er Del'orto 2

      • SmartMind
      • September 7, 2008 at 19:26
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    4. SmartMind

      September 7, 2008 at 19:26

    2. PK50XL2 stottern vibrieren ruckeln 1

      • fredddy
      • September 7, 2008 at 18:00
      • fredddy
      • September 7, 2008 at 20:19
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    4. CARDOC2001

      September 7, 2008 at 20:19

    2. Unterschiede Pk 50 xl & Pk 50 xl2 8

      • Knipser81
      • September 9, 2008 at 23:08
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    4. Knipser81

      September 9, 2008 at 23:08

    2. DR 75ccm Zylinder Probleme 13

      • and
      • September 7, 2008 at 21:24
      • and
      • September 8, 2008 at 11:00
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    4. chup4

      September 8, 2008 at 11:00

    2. Meine XL2 braucht zu viel? 22

      • Hoffi92
      • September 7, 2008 at 22:47
      • Hoffi92
      • September 10, 2008 at 23:49
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:49

    2. pk50 xl geht nicht 22

      • bull66
      • September 7, 2008 at 22:47
      • bull66
      • September 10, 2008 at 07:45
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    4. chup4

      September 10, 2008 at 07:45

    2. Polini, DR oder Malossi? 13

      • Vesper Herbert
      • September 19, 2008 at 13:57
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    4. Vesper Herbert

      September 19, 2008 at 13:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².