SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Auspuff am Zylinder 2

      • Blackout
      • May 2, 2009 at 14:37
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    4. Gernot

      May 2, 2009 at 14:37

    2. Welche Düsen 1

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 14:05
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    4. Rock & Roll

      May 2, 2009 at 14:05

    2. Filzdichtung wichtig? Vergessen beim Ansaugstutzen und Vergaser Einbau? 3

      • schlabbes 007
      • May 2, 2009 at 13:02
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    4. Chris85

      May 2, 2009 at 13:02

    2. Vergaserproblem 2

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 12:01
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    4. vespa-malle

      May 2, 2009 at 12:01

    2. Sito Plus auf Hp4/PK50 XL2 3

      • Blackout
      • May 2, 2009 at 11:28
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    4. Blackout

      May 2, 2009 at 11:28

    2. Übersetzung tauschen ohne Motor zelgen? 12

      • TXL
      • April 27, 2009 at 19:26
      • TXL
      • May 1, 2009 at 22:20
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    4. TXL

      May 1, 2009 at 22:20

    2. Völlig Ratlos! Pk XL will nach wiederaufbau nicht laufen 1

      • Lars307
      • May 1, 2009 at 20:44
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    4. Lars307

      May 1, 2009 at 20:44

    2. V50 Sinnvoll die Zündspule zu wechseln? 2

      • iceiceade
      • May 1, 2009 at 19:19
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    4. iceiceade

      May 1, 2009 at 19:19

    2. 2 Takt Gemisch: Misschverhältnis? 4

      • seppu
      • May 1, 2009 at 09:56
      • seppu
      • May 1, 2009 at 13:11
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    4. BisschenMüde

      May 1, 2009 at 13:11

    2. Welcher Dichtring wohin? 11

      • oliam
      • April 28, 2009 at 20:27
      • oliam
      • May 1, 2009 at 11:33
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    4. chup4

      May 1, 2009 at 11:33

    2. Welches Setup/Tuning bei meiner Vespa 5

      • *Ghostrider*
      • May 1, 2009 at 10:56
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    4. derTec

      May 1, 2009 at 10:56

    2. pk 50 xl mit Polini rechts 4

      • tom80
      • April 30, 2009 at 17:35
      • tom80
      • April 30, 2009 at 21:30
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    4. Labelsucker

      April 30, 2009 at 21:30

    2. V50 will nach Motorzerlegung nicht anspringen 13

      • mr.poo
      • April 11, 2009 at 13:36
      • mr.poo
      • April 30, 2009 at 16:08
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    4. mr.poo

      April 30, 2009 at 16:08

    2. Habe Fragen zu diesem Zylinder 6

      • nasar
      • April 30, 2009 at 14:52
      • nasar
      • April 30, 2009 at 15:55
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    4. nasar

      April 30, 2009 at 15:55

    2. Zweck der "Anschlagschraube für Gasschieber"? 5

      • Fabi
      • April 30, 2009 at 14:59
      • Fabi
      • April 30, 2009 at 15:29
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    4. Fabi

      April 30, 2009 at 15:29

    2. PK 80S: Antriebswelle fest, Kolbenfresser? 5

      • MikeO
      • April 23, 2009 at 12:56
      • MikeO
      • April 30, 2009 at 15:08
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    4. MikeO

      April 30, 2009 at 15:08

    2. Einstellung Ölpumpe 4

      • Gerald_FS
      • April 30, 2009 at 14:59
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    4. Gerald_FS

      April 30, 2009 at 14:59

    2. PK endrosseln 7

      • Pitstop
      • April 30, 2009 at 13:58
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    4. Wurstblinker

      April 30, 2009 at 13:58

    2. Frage zum Hauptwelle montieren 9

      • Phipps
      • April 29, 2009 at 20:47
      • Phipps
      • April 30, 2009 at 12:33
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    4. pkracer

      April 30, 2009 at 12:33

    2. Richtiger Vespa Auspuff? 4

      • oliam
      • April 29, 2009 at 12:28
      • oliam
      • April 29, 2009 at 22:24
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    4. spondy

      April 29, 2009 at 22:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².