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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa läuft nicht mehr richtig und hat Fehlzündungen 3

      • rape me
      • April 1, 2009 at 20:41
      • rape me
      • April 2, 2009 at 18:49
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    3. rape me

      April 2, 2009 at 18:49
    1. pk 112ccm polini 3

      • james d.
      • April 1, 2009 at 23:24
      • james d.
      • April 2, 2009 at 18:04
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    3. michl237

      April 2, 2009 at 18:04
    1. beschichteter Kolben 6

      • wheelyv
      • April 2, 2009 at 15:17
      • wheelyv
      • April 2, 2009 at 18:03
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    3. rally221

      April 2, 2009 at 18:03
    1. Viele Fragen, wieder ne neue ;) 6

      • p4in
      • March 31, 2009 at 15:48
      • p4in
      • April 2, 2009 at 17:17
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    3. p4in

      April 2, 2009 at 17:17
    1. was bedeutet das "H" 1

      • Jim Pansen
      • March 30, 2009 at 13:29
      • Jim Pansen
      • April 2, 2009 at 15:44
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    3. wheelyv

      April 2, 2009 at 15:44
    1. Malossi 136ccm auf SACHS 505 2gang Motor 17

      • PiaggioCiao
      • March 31, 2009 at 19:41
      • PiaggioCiao
      • April 2, 2009 at 15:01
    2. Antworten
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    3. PiaggioCiao

      April 2, 2009 at 15:01
    1. Tank ausbauen um vergaser auszubauen? 5

      • WillHouse
      • March 31, 2009 at 01:52
      • WillHouse
      • April 2, 2009 at 13:46
    2. Antworten
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    3. vespahenne

      April 2, 2009 at 13:46
    1. Vmax mit diesem setup? 20

      • green vespa
      • March 8, 2009 at 18:43
      • green vespa
      • April 2, 2009 at 09:58
    2. Antworten
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    3. pkracer

      April 2, 2009 at 09:58
    1. Schaltklaue 1

      • Metalphony
      • April 2, 2009 at 00:00
      • Metalphony
      • April 2, 2009 at 00:04
    2. Antworten
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    3. Vespa_PK50S

      April 2, 2009 at 00:04
    1. Problem mit meiner XL2 7

      • PkCologne87
      • March 31, 2009 at 09:35
      • PkCologne87
      • April 1, 2009 at 16:50
    2. Antworten
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    3. vespapaulianer

      April 1, 2009 at 16:50
    1. "Gegenstück" von der Schraube fürs Polrad abgebrochen 5

      • Endy
      • March 30, 2009 at 17:02
      • Endy
      • April 1, 2009 at 16:26
    2. Antworten
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    3. Endy

      April 1, 2009 at 16:26
    1. startproblem pk 50 xl 1 13

      • posti
      • March 30, 2009 at 19:51
      • posti
      • April 1, 2009 at 12:59
    2. Antworten
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    3. posti

      April 1, 2009 at 12:59
    1. vespa shop 1

      • knoller1000
      • April 1, 2009 at 11:55
      • knoller1000
      • April 1, 2009 at 12:39
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    3. Paichi

      April 1, 2009 at 12:39
    1. v50 12

      • knoller1000
      • March 31, 2009 at 22:08
      • knoller1000
      • April 1, 2009 at 12:35
    2. Antworten
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    3. Monster

      April 1, 2009 at 12:35
    1. V50 tuning 5

      • vesparider92
      • March 31, 2009 at 20:54
      • vesparider92
      • April 1, 2009 at 11:39
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    3. pkracer

      April 1, 2009 at 11:39
    1. Wie schnell mit 133er Polini (Topic korrigiert ) 7

      • heikohst1
      • April 1, 2009 at 09:15
      • heikohst1
      • April 1, 2009 at 11:33
    2. Antworten
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    3. pkracer

      April 1, 2009 at 11:33
    1. Motor spalten 11

      • vespafreak17
      • August 13, 2008 at 14:55
      • vespafreak17
      • March 31, 2009 at 23:43
    2. Antworten
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    3. chup4

      March 31, 2009 at 23:43
    1. 24er ASS in PK Rahmen 6

      • Damian
      • March 31, 2009 at 21:10
      • Damian
      • March 31, 2009 at 23:41
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    3. Damian

      March 31, 2009 at 23:41
    1. PK Tuning Entscheidungshilfe 6

      • Maltep
      • March 31, 2009 at 14:59
      • Maltep
      • March 31, 2009 at 23:33
    2. Antworten
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      6
    3. Maltep

      March 31, 2009 at 23:33
    1. Motor Innenreinigung 2

      • Phipps
      • March 31, 2009 at 15:23
      • Phipps
      • March 31, 2009 at 21:12
    2. Antworten
      2
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      2
    3. Paichi

      March 31, 2009 at 21:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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