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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. V 50 spezial welchen Zylinder usw 4

      • Mike78
      • July 1, 2007 at 08:01
      • Mike78
      • July 1, 2007 at 10:04
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    3. sleeper

      July 1, 2007 at 10:04
    1. PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an 10

      • Mike78
      • July 15, 2007 at 09:03
      • Mike78
      • July 15, 2007 at 14:26
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    3. Mike78

      July 15, 2007 at 14:26
    1. Montage Motor - Welche Schrauben brauche ich? 1

      • mikefox3388
      • August 4, 2008 at 08:16
      • mikefox3388
      • August 4, 2008 at 10:19
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    3. Restaurations

      August 4, 2008 at 10:19
    1. Welcher Motor? 2

      • mikefox3388
      • October 25, 2008 at 09:24
      • mikefox3388
      • October 25, 2008 at 10:08
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    3. dark_vespa

      October 25, 2008 at 10:08
    1. Umbau Motor von 47 Kolben auf 36,4 Kolben 6

      • mikefox3388
      • November 8, 2008 at 19:42
      • mikefox3388
      • November 9, 2008 at 17:19
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    3. CARDOC2001

      November 9, 2008 at 17:19
    1. PK 80S: Antriebswelle fest, Kolbenfresser? 5

      • MikeO
      • April 23, 2009 at 12:56
      • MikeO
      • April 30, 2009 at 15:08
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    3. MikeO

      April 30, 2009 at 15:08
    1. Vergaseranpassung nach Einbau eines optimierten Abgasstutzen 9

      • mikesch
      • January 28, 2018 at 12:23
      • mikesch
      • February 1, 2018 at 19:25
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    3. Piitt

      February 1, 2018 at 19:25
    1. Kupplung meiner V50 geht nicht 1

      • Mikey
      • April 20, 2009 at 00:00
      • Mikey
      • April 20, 2009 at 00:01
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    3. Mikey

      April 20, 2009 at 00:01
    1. Vespa 50S Motor 3

      • miki1979
      • January 25, 2008 at 20:13
      • miki1979
      • January 26, 2008 at 14:07
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    3. miki1979

      January 26, 2008 at 14:07
    1. Welche Düsen für Vergaser 16/10 1

      • miki1979
      • February 3, 2008 at 17:53
      • miki1979
      • February 3, 2008 at 18:44
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    3. pkxl1990

      February 3, 2008 at 18:44
    1. Nebenwelle Vespa 50N 3 Gang 1

      • miki1979
      • February 14, 2008 at 19:41
      • miki1979
      • February 14, 2008 at 21:49
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    3. FiZiKs

      February 14, 2008 at 21:49
    1. Was genau ist ein Drehschieber? 28

      • miki1979
      • September 2, 2008 at 17:48
      • miki1979
      • September 9, 2008 at 10:22
    2. Antworten
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    3. chup4

      September 9, 2008 at 10:22
    1. Motor startet nicht mehr! 6

      • miki1979
      • November 22, 2008 at 21:58
      • miki1979
      • November 25, 2008 at 17:41
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    3. miki1979

      November 25, 2008 at 17:41
    1. 50 Special Zündung lässt sich nicht auf 19° einstellen 7

      • miklbaldi
      • July 21, 2011 at 21:06
      • miklbaldi
      • July 24, 2011 at 10:00
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    3. chup4

      July 24, 2011 at 10:00
    1. Kupplung trennt nicht richtig! 2

      • mikolino
      • July 25, 2009 at 00:18
      • mikolino
      • July 25, 2009 at 09:53
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    3. mikolino

      July 25, 2009 at 09:53
    1. V50: Frage zu meinem Setup 9

      • mikolino
      • September 7, 2009 at 22:14
      • mikolino
      • September 9, 2009 at 12:33
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    3. Zmee

      September 9, 2009 at 12:33
    1. malle 112ccm 6

      • mikolino
      • April 28, 2010 at 21:10
      • mikolino
      • May 1, 2010 at 00:18
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    3. mikolino

      May 1, 2010 at 00:18
    1. Bearbeitung 112er Malle 1

      • mikolino
      • September 27, 2010 at 15:43
      • mikolino
      • September 27, 2010 at 16:49
    2. Antworten
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    3. HansOlo

      September 27, 2010 at 16:49
    1. Gilardoni 1 ? 9

      • Milchkaffeejan
      • July 13, 2013 at 22:05
      • Milchkaffeejan
      • July 14, 2013 at 09:41
    2. Antworten
      9
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      3.4k
      9
    3. Milchkaffeejan

      July 14, 2013 at 09:41
    1. Fett in der Ölpumpe? 2

      • Milchkaffeejan
      • July 17, 2013 at 01:30
      • Milchkaffeejan
      • July 17, 2013 at 09:04
    2. Antworten
      2
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      1.4k
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    3. Milchkaffeejan

      July 17, 2013 at 09:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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