SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. haupt- und nebendüse 1

      • lindak
      • July 13, 2008 at 11:46
      • lindak
      • July 13, 2008 at 13:27
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    4. lindak

      July 13, 2008 at 13:27

    2. Startprobleme bei meiner PK 50 xl BJ 88 1

      • Esbjoern
      • July 14, 2008 at 12:15
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    4. Laxx

      July 14, 2008 at 12:15

    2. Etwas aufpeppen 1

      • Filipo83
      • July 14, 2008 at 19:01
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    4. Paichi

      July 14, 2008 at 19:01

    2. Wohin kommt der Filzring? 1

      • Reiner_40
      • July 14, 2008 at 21:29
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    4. alexhauck

      July 14, 2008 at 21:29

    2. PK50XL2 mit SHB 19.19 Vergaser 1

      • Silvester78
      • July 17, 2008 at 15:26
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    4. Paichi

      July 17, 2008 at 15:26

    2. Sportauspuff für 50n (50 special) 1

      • monkey
      • July 20, 2008 at 15:30
      • monkey
      • July 20, 2008 at 15:43
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    4. Chefkoch-

      July 20, 2008 at 15:43

    2. Tuning Infos gesucht 1

      • scooterist
      • July 20, 2008 at 15:33
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    4. Okolytenman

      July 20, 2008 at 15:33

    2. Welches Setup für 102ccm Doppelansauger von Polini?! 1

      • RobstonV50
      • July 20, 2008 at 16:55
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    4. pola

      July 20, 2008 at 16:55

    2. Welche Düse ist besser? 1

      • Formond
      • July 23, 2008 at 08:31
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    4. Igel59

      July 23, 2008 at 08:31

    2. ÖL Nähe Luftfilter 1

      • Sole
      • July 23, 2008 at 16:12
      • Sole
      • July 23, 2008 at 20:33
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    4. Tr0oper

      July 23, 2008 at 20:33

    2. Zylinderkopf-, Zylinderfuß- und Ansaugdichtung woher ? ... und wie ? 1

      • Zeugwart Rudi Dutschke
      • July 23, 2008 at 18:19
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    4. gandisgarage

      July 23, 2008 at 18:19

    2. Pk 50s leckt, bitte um Hilfe 1

      • Ace
      • July 24, 2008 at 09:43
      • Ace
      • July 24, 2008 at 10:25
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    4. 125vnb6

      July 24, 2008 at 10:25

    2. kurze frage zum starverhalten elestart 1

      • chup4
      • July 25, 2008 at 14:12
      • chup4
      • July 25, 2008 at 20:02
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    4. CARDOC2001

      July 25, 2008 at 20:02

    2. WORAN LIEGT ES ? 1

      • Filipo83
      • July 26, 2008 at 02:59
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    4. pkracer

      July 26, 2008 at 02:59

    2. DR 85ccm 1

      • skifreerider01
      • July 29, 2008 at 08:41
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    4. mimo69

      July 29, 2008 at 08:41

    2. rennauspuff für pk xl2 1

      • racingbocki
      • July 29, 2008 at 19:44
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    4. CARDOC2001

      July 29, 2008 at 19:44

    2. fehlzündung wenn motor warm ? 1

      • weiSSbrot
      • July 29, 2008 at 17:57
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    4. Restaurations

      July 29, 2008 at 17:57

    2. V50 springt bei warmem Motor nicht mehr an 1

      • Panic
      • July 30, 2008 at 13:28
      • Panic
      • July 31, 2008 at 12:10
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    4. Igel59

      July 31, 2008 at 12:10

    2. ersateile motor 1

      • cindyrella1239
      • July 30, 2008 at 18:23
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    4. adi

      July 30, 2008 at 18:23

    2. Frage an die Profis unter euch 1

      • RobstonV50
      • July 30, 2008 at 20:20
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    4. mono

      July 30, 2008 at 20:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².