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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa PK XL 2 schaltet nur in den 1. und 2. Gang 8

      • skywalker02402
      • May 21, 2009 at 13:21
      • skywalker02402
      • March 22, 2024 at 15:25
    2. Antworten
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    3. Monza63

      March 22, 2024 at 15:25
    1. XL2 einfach ausgegangen und will jetzt nicht mehr 5

      • jason00
      • May 21, 2009 at 14:05
      • jason00
      • May 23, 2009 at 18:13
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    3. CARDOC2001

      May 23, 2009 at 18:13
    1. DR 85ccm Zylinder nach Kolbenschaden noch zu retten? Siehe Foto 9

      • otzejj
      • May 21, 2009 at 15:20
      • otzejj
      • May 22, 2009 at 14:15
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    3. otzejj

      May 22, 2009 at 14:15
    1. Pk 50 XL nur 30 Kmh 11

      • Ado
      • May 21, 2009 at 16:07
      • Ado
      • May 22, 2009 at 20:31
    2. Antworten
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    3. Ado

      May 22, 2009 at 20:31
    1. Vespa umlegen 4

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 18:06
      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 19:23
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    3. kloischoltn

      May 21, 2009 at 19:23
    1. PK 50 mit Dell 'Orto 16.16 geht das ? 4

      • andi75
      • May 21, 2009 at 18:37
      • andi75
      • May 21, 2009 at 20:02
    2. Antworten
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    3. andi75

      May 21, 2009 at 20:02
    1. Motor geht nach dem fahren aus 1

      • Buza
      • May 21, 2009 at 19:28
      • Buza
      • May 21, 2009 at 23:12
    2. Antworten
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    3. Ferdi

      May 21, 2009 at 23:12
    1. anlaufschwierigkeiten V50 3

      • green vespa
      • May 21, 2009 at 20:57
      • green vespa
      • May 22, 2009 at 07:15
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    3. green vespa

      May 22, 2009 at 07:15
    1. V50N will nicht starten 9

      • Ferdi
      • May 21, 2009 at 23:22
      • Ferdi
      • May 25, 2009 at 11:12
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    3. stefbold

      May 25, 2009 at 11:12
    1. Zündkerze ist PechSchwarz, woran kanns liegen? 7

      • derTec
      • May 22, 2009 at 17:56
      • derTec
      • May 23, 2009 at 16:07
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    3. derTec

      May 23, 2009 at 16:07
    1. schlechte verbrennung nach motorumbau 9

      • zsengeller
      • May 22, 2009 at 19:00
      • zsengeller
      • May 23, 2009 at 15:55
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    3. mulin

      May 23, 2009 at 15:55
    1. Lager für 20er Mazzucchelli Rennwelle? 1

      • gatecrasher
      • May 22, 2009 at 19:25
      • gatecrasher
      • May 24, 2009 at 13:31
    2. Antworten
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    3. gatecrasher

      May 24, 2009 at 13:31
    1. Motor läuft geht unter last fast aus. 3

      • Basjoe
      • May 22, 2009 at 19:43
      • Basjoe
      • May 23, 2009 at 12:14
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    3. Basjoe

      May 23, 2009 at 12:14
    1. Seilzugnippel zu klein ? 1

      • Vespa-LEO
      • May 22, 2009 at 20:24
      • Vespa-LEO
      • May 22, 2009 at 22:55
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    3. Ferdi

      May 22, 2009 at 22:55
    1. Düsen bei 75ccm /19.19 Vergaser / 4

      • martin0704
      • May 22, 2009 at 23:18
      • martin0704
      • May 24, 2009 at 11:12
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    3. martin0704

      May 24, 2009 at 11:12
    1. Vespa Getriebeöl läuft aus 3

      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:15
      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:38
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    3. chup4

      May 23, 2009 at 10:38
    1. Motor springt an,geht schnell wieder aus. 1

      • Roots87
      • May 23, 2009 at 11:43
      • Roots87
      • May 23, 2009 at 21:58
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    3. Basjoe

      May 23, 2009 at 21:58
    1. Der grosse Bremsenreinigertest 6

      • Karl Lagerfeuer
      • May 23, 2009 at 12:19
      • Karl Lagerfeuer
      • May 24, 2009 at 17:37
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    3. Karl Lagerfeuer

      May 24, 2009 at 17:37
    1. nach langer zeit fahrtüchtigkeit sprigt sie nicht mehr an 14

      • vespista2528
      • May 23, 2009 at 13:32
      • vespista2528
      • May 25, 2009 at 12:01
    2. Antworten
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    3. mono

      May 25, 2009 at 12:01
    1. Welche Hauptdüse im Dellorto SHB 16.10 3

      • zilla
      • May 23, 2009 at 14:10
      • zilla
      • May 24, 2009 at 01:44
    2. Antworten
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      6.2k
      3
    3. chup4

      May 24, 2009 at 01:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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