SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Nach Vergaser Wechsel - Metallgeräusch 6

      • German_seb
      • September 2, 2011 at 16:06
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    4. German_seb

      September 2, 2011 at 16:06

    2. Alles rund um die V50 6

      • CARDOC2001
      • September 9, 2011 at 20:10
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    4. s10

      September 9, 2011 at 20:10

    2. Falschluft ? 6

      • magra
      • August 29, 2011 at 15:43
      • magra
      • August 29, 2011 at 20:41
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    4. pkracer

      August 29, 2011 at 20:41

    2. PK 50 Automatik klackert - klingelt - rasselt leicht im Standgas 6

      • J-to-the-akob
      • September 1, 2011 at 10:31
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    4. Automatix

      September 1, 2011 at 10:31

    2. PK XL2 nach Motorrevision langsamer! 6

      • Den
      • September 2, 2011 at 23:47
      • Den
      • September 3, 2011 at 06:46
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    4. CARDOC2001

      September 3, 2011 at 06:46

    2. omg wie finde ich diese Spezialschraube? 6

      • impurplehaze
      • September 6, 2011 at 19:44
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    4. poliniStar

      September 6, 2011 at 19:44

    2. PK 50 XL 2 Kein Durchzug bei Vollgas 6

      • Dekka
      • September 6, 2011 at 09:41
      • Dekka
      • September 6, 2011 at 13:08
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    4. portwolf

      September 6, 2011 at 13:08

    2. Vespa geht nach kurzer Fahrt aus 6

      • Freeski II
      • September 7, 2011 at 16:24
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    4. Freeski II

      September 7, 2011 at 16:24

    2. Welchen Vergaser für eine PK 80 mit 133ccm DR Zylinder? 6

      • Hussi
      • September 6, 2011 at 18:27
      • Hussi
      • September 7, 2011 at 15:31
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    4. Dackeldog

      September 7, 2011 at 15:31

    2. Tuning Primavera ET3 6

      • turbupower
      • September 9, 2011 at 19:50
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    4. gandisgarage

      September 9, 2011 at 19:50

    2. PX 50 XL Bj. 89 komisches Fahrverhalten im 4. Gang 6

      • de flö
      • September 20, 2011 at 11:15
      • de flö
      • September 20, 2011 at 21:04
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    4. chup4

      September 20, 2011 at 21:04

    2. Motor springt nicht an wenn er warm ist 6

      • dafrocka
      • September 30, 2011 at 17:09
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    4. vespa_racer

      September 30, 2011 at 17:09

    2. Standgas läßt sich nicht einstellen. 6

      • dafrocka
      • September 29, 2011 at 13:56
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    4. hedgebang

      September 29, 2011 at 13:56

    2. Vespa PK 50 XL II wird schnell heiß 6

      • vespa-malle
      • October 1, 2011 at 21:05
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    4. CARDOC2001

      October 1, 2011 at 21:05

    2. Vespa dreht nicht sauber aus 6

      • Freeski II
      • October 21, 2011 at 22:41
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    4. rassmo

      October 21, 2011 at 22:41

    2. Andere Kurbelwelle nötig, wenn bei PV-Motor Einlass für 24er Dello vergrößert? 6

      • hedgebang
      • October 30, 2011 at 14:34
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    4. hedgebang

      October 30, 2011 at 14:34

    2. PK50XL1 85ccm, weitere Anpassungen? 6

      • Jaegerschnitzel
      • November 4, 2011 at 07:18
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    4. chup4

      November 4, 2011 at 07:18

    2. Zündkerze für DR75 3Ü 6

      • -laurent-
      • November 8, 2011 at 23:15
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    4. -laurent-

      November 8, 2011 at 23:15

    2. KuWe raus um Simmerringe zu tauschen? 6

      • Donut009
      • February 3, 2013 at 18:52
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    4. Basti1983

      February 3, 2013 at 18:52

    2. PK 50 Motor in PK80 umbauen, wo liegt der Unterschied für die Übersetzung 6

      • louis
      • November 6, 2011 at 17:16
      • louis
      • November 7, 2011 at 20:37
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    4. louis

      November 7, 2011 at 20:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².