SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. von 6V auf 12V umstellen 1

      • unionjack80
      • August 21, 2008 at 17:23
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    4. chup4

      August 21, 2008 at 17:23

    2. Stellung der Zündgrundplatte 1

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 16:35
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    4. Tr0oper

      August 22, 2008 at 16:35

    2. Vespa Primavera : dellorto PHBL 24 verbaut, der tropft; Explos. zeichnung / Dichtungen, Welche Düsen? 1

      • oletel
      • August 25, 2008 at 09:56
      • oletel
      • August 25, 2008 at 16:20
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    4. Ruhr-Roller

      August 25, 2008 at 16:20

    2. 50 Special zieht nich bis zum schluss und nur mit Choke! 1

      • Julle
      • August 26, 2008 at 17:34
      • Julle
      • August 26, 2008 at 19:25
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    4. Tr0oper

      August 26, 2008 at 19:25

    2. Kabel Überbrückung für Probelauf 1

      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 20:13
      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 21:40
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    4. DerDennis

      August 28, 2008 at 21:40

    2. Vespa geht immer aus! 1

      • Koelsch06
      • August 29, 2008 at 17:47
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    4. Eiscreme

      August 29, 2008 at 17:47

    2. auspuff 1

      • vespa50n1978
      • August 31, 2008 at 10:01
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    4. SonSait

      August 31, 2008 at 10:01

    2. Gummitrittleisten 1

      • Stefan Bata Feger
      • September 1, 2008 at 16:12
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    4. Nick50XL

      September 1, 2008 at 16:12

    2. Polini 102cc Kolbenring 1

      • ichel
      • September 1, 2008 at 17:53
      • ichel
      • September 1, 2008 at 19:20
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    4. Labelsucker

      September 1, 2008 at 19:20

    2. Schaltarm XL2 1

      • Silvester78
      • September 2, 2008 at 11:20
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 11:20

    2. keine leistung mehr bei V50 1

      • sir-mk
      • September 2, 2008 at 19:44
      • sir-mk
      • September 3, 2008 at 14:41
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    4. sir-mk

      September 3, 2008 at 14:41

    2. Wierum dreht sich das Primär ? Kurbelwelle 1

      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 19:57
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    4. CARDOC2001

      September 3, 2008 at 19:57

    2. segerringe 1

      • Filipo83
      • September 4, 2008 at 16:47
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    4. SeñorDingDong

      September 4, 2008 at 16:47

    2. stirbt im 3. Gang ab 1

      • siruli
      • September 5, 2008 at 00:11
      • siruli
      • September 5, 2008 at 11:02
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 11:02

    2. kupplung einstellen pk xl2 1

      • dickmops63
      • September 5, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 10:46

    2. Zündung einstellen bei 112ccm Polini ? 1

      • michl237
      • September 6, 2008 at 20:31
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    4. Labelsucker

      September 6, 2008 at 20:31

    2. PK50XL2 stottern vibrieren ruckeln 1

      • fredddy
      • September 7, 2008 at 18:00
      • fredddy
      • September 7, 2008 at 20:19
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    4. CARDOC2001

      September 7, 2008 at 20:19

    2. Leerlauf einstellen bei ET4 1

      • Bulova
      • September 8, 2008 at 09:50
      • Bulova
      • September 8, 2008 at 11:57
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    4. rally221

      September 8, 2008 at 11:57

    2. schraube vom Vergaser hauptdüse verloren 1

      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 22:13
      • Cosa_50
      • September 10, 2008 at 22:04
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    4. racingbocki

      September 10, 2008 at 22:04

    2. PK 50 XL sagt keinen Ton mehr! 1

      • bull66
      • September 10, 2008 at 18:47
      • bull66
      • September 10, 2008 at 19:59
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    4. mono

      September 10, 2008 at 19:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².