SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kennt jamand einen Motor Spezialisten in Raum München bezugl Motortunning! 1

      • og152
      • July 17, 2009 at 12:30
      • og152
      • July 17, 2009 at 12:33
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    4. macfiery

      July 17, 2009 at 12:33

    2. Kupplung erneuern ! 13

      • DomeGTI
      • July 17, 2009 at 13:31
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    4. oldschoolracer

      July 17, 2009 at 13:31

    2. Franz Auspuff - Ich bräuchte zwei Maße 8

      • mjd
      • July 16, 2009 at 17:19
      • mjd
      • July 17, 2009 at 13:53
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    4. pola

      July 17, 2009 at 13:53

    2. Wie Gaszug am Vergaser einhängen? 5

      • ItalianStallion
      • July 17, 2009 at 16:36
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    4. pola

      July 17, 2009 at 16:36

    2. 50 Spezial springt nicht mehr an. 2

      • Vespa pa pa pa pa
      • July 17, 2009 at 17:03
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    4. Fishi

      July 17, 2009 at 17:03

    2. Polini Zylinderfußdichtung gleich? 7

      • Vespa&RocknRoll
      • July 17, 2009 at 17:49
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 17, 2009 at 17:49

    2. Polini Smalframe Zylinder 112ccm 6

      • caprimansw
      • July 17, 2009 at 17:56
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    4. dawasch

      July 17, 2009 at 17:56

    2. Leistungsschwäche bei PK 50 XL 2 1

      • Sven 667
      • July 17, 2009 at 18:24
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    4. aa_da_17

      July 17, 2009 at 18:24

    2. Tankuhr bei der PK XL stimmt nicht 1

      • micke1
      • July 17, 2009 at 18:36
      • micke1
      • July 17, 2009 at 19:02
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    4. -pit-

      July 17, 2009 at 19:02

    2. wo bekommt man Neu und günstige Zylinder und Kolben für die PK her? 7

      • micke1
      • July 16, 2009 at 22:05
      • micke1
      • July 17, 2009 at 19:47
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    4. pkracer

      July 17, 2009 at 19:47

    2. elektro tuning bei lx 50? 2

      • mountainmaster
      • July 17, 2009 at 20:24
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    4. Rita

      July 17, 2009 at 20:24

    2. Getrentschmierung : meine PK XL qualmt blau wie Hechtsuppe! 11

      • og152
      • July 17, 2009 at 21:09
      • og152
      • July 18, 2009 at 12:57
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    4. Diabolo

      July 18, 2009 at 12:57

    2. meine vespa nimmt sehr schlecht gas an 3

      • cinquantino
      • July 18, 2009 at 13:49
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    4. pola

      July 18, 2009 at 13:49

    2. Wie Handschuhfach an einer PK ausbauen? 49

      • Blue4Ever
      • July 18, 2009 at 16:42
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    4. Blue4Ever

      July 18, 2009 at 16:42

    2. Auspuff für 50s 3

      • Tobphine
      • July 18, 2009 at 20:16
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    4. dark_vespa

      July 18, 2009 at 20:16

    2. benzinschlauchlänge 4

      • timj.
      • July 18, 2009 at 21:12
      • timj.
      • July 18, 2009 at 21:27
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    4. pola

      July 18, 2009 at 21:27

    2. Motor geht bei Vollast einfach aus 5

      • Wolle75
      • July 18, 2009 at 23:30
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    4. Wolle75

      July 18, 2009 at 23:30

    2. 102ccm dr kolben in 102ccm polini......empfehlenswert? 10

      • Tobphine
      • July 19, 2009 at 10:51
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    4. derTec

      July 19, 2009 at 10:51

    2. Kompressionsdruck geht nach 3mal ankicken verlohren. Und dann läuft Sie immernoch nicht! 8

      • holgerPK
      • July 19, 2009 at 14:24
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    4. holgerPK

      July 19, 2009 at 14:24

    2. Fremdluft Simmerringtest 6

      • Pampauer
      • July 19, 2009 at 17:30
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    4. Pampauer

      July 19, 2009 at 17:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².