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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Downgrading - PK50XL Automatik 11

      • Gerald_FS
      • May 25, 2008 at 13:39
      • Gerald_FS
      • May 29, 2008 at 20:23
    2. Antworten
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    3. sucramberger

      May 29, 2008 at 20:23
    1. Vergaserprobleme LX50 2

      • Vespismo
      • May 25, 2008 at 12:00
      • Vespismo
      • May 25, 2008 at 14:30
    2. Antworten
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    3. chup4

      May 25, 2008 at 14:30
    1. Verändert sich Verbrauch mit anderer HD 8

      • Kremator
      • May 24, 2008 at 21:50
      • Kremator
      • May 25, 2008 at 10:34
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    3. Restaurations

      May 25, 2008 at 10:34
    1. Motor umbau von Original auf 85ccm 4

      • CARDOC2001
      • May 24, 2008 at 20:13
      • CARDOC2001
      • May 26, 2008 at 17:55
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      May 26, 2008 at 17:55
    1. Vespa springt nicht mehr an Zündkerze schwarz 11

      • RacerT8200
      • May 24, 2008 at 16:37
      • RacerT8200
      • May 31, 2008 at 22:36
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    3. chup4

      May 31, 2008 at 22:36
    1. Keilriemen PK 50 XL2 automatik 7

      • Claudis_Vespa
      • May 24, 2008 at 08:21
      • Claudis_Vespa
      • May 25, 2008 at 17:59
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    3. Claudis_Vespa

      May 25, 2008 at 17:59
    1. Vergasereinstellung PK 50 11

      • Shorty
      • May 23, 2008 at 21:49
      • Shorty
      • May 27, 2008 at 18:41
    2. Antworten
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    3. Shorty

      May 27, 2008 at 18:41
    1. Welche Hauptdüse grosse? 2

      • samaroti
      • May 23, 2008 at 18:58
      • samaroti
      • May 24, 2008 at 08:19
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    3. samaroti

      May 24, 2008 at 08:19
    1. Vergaser - Luftfilter - PK 50 XL 2 Automatik 9

      • gsa
      • May 23, 2008 at 18:26
      • gsa
      • May 25, 2008 at 20:00
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    3. rinchentraum

      May 25, 2008 at 20:00
    1. Sito Plus mit orig. Krümmer? 8

      • giniman
      • May 23, 2008 at 17:56
      • giniman
      • May 31, 2008 at 01:58
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    3. giniman

      May 31, 2008 at 01:58
    1. Vergasser abmachen! 2

      • samaroti
      • May 23, 2008 at 14:20
      • samaroti
      • May 23, 2008 at 17:22
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    3. samaroti

      May 23, 2008 at 17:22
    1. PK 50 keine Leistung im ersten Gang 1

      • steini
      • May 23, 2008 at 13:43
      • steini
      • May 23, 2008 at 15:15
    2. Antworten
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    3. heeey fuffziich

      May 23, 2008 at 15:15
    1. Zylinder PK 50 XL Elestart 10

      • johnny_wu
      • May 23, 2008 at 13:20
      • johnny_wu
      • May 27, 2008 at 18:38
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    3. johnny_wu

      May 27, 2008 at 18:38
    1. Vespa 50 N säuft immer ab 3

      • Reiner_40
      • May 23, 2008 at 13:01
      • Reiner_40
      • May 23, 2008 at 15:03
    2. Antworten
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    3. tulioger

      May 23, 2008 at 15:03
    1. Eintragung TÜV Polini Banane für ET3 1

      • Rollerfahrer
      • May 23, 2008 at 10:55
      • Rollerfahrer
      • August 13, 2008 at 17:28
    2. Antworten
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    3. flwolf1992

      August 13, 2008 at 17:28
    1. Richtige Bedüsung bei einem 75 ccm Zylinder bei einer PK 50 XL2 ? 4

      • Phil79
      • May 23, 2008 at 01:15
      • Phil79
      • May 23, 2008 at 02:15
    2. Antworten
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    3. Phil79

      May 23, 2008 at 02:15
    1. TÜV-Eintragung mit einem 50ccm Zylinder 10

      • scout07
      • May 22, 2008 at 23:54
      • scout07
      • May 22, 2011 at 21:25
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      May 22, 2011 at 21:25
    1. Hauptduse? 3

      • samaroti
      • May 22, 2008 at 22:51
      • samaroti
      • May 23, 2008 at 19:59
    2. Antworten
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    3. samaroti

      May 23, 2008 at 19:59
    1. Höchst mögliche leistung ohne Motorblock zu bearbeiten. 9

      • Ravioli
      • May 22, 2008 at 22:46
      • Ravioli
      • May 23, 2008 at 09:39
    2. Antworten
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    3. Ravioli

      May 23, 2008 at 09:39
    1. ZZP xy Grad bei höchster oder niedriegster Drehzahl? 3

      • Andifr
      • May 22, 2008 at 20:52
      • Andifr
      • May 25, 2008 at 21:32
    2. Antworten
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      2.1k
      3
    3. Nick50XL

      May 25, 2008 at 21:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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