SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50XL 1 läuft nicht richtig 4

      • klostein666
      • January 29, 2009 at 23:19
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    4. Roggi

      January 29, 2009 at 23:19

    2. Paßt Original Zylindersatz 50ccm von xl2 auf einer xl1? 4

      • almohac
      • January 25, 2009 at 19:07
      • almohac
      • January 25, 2009 at 23:24
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    4. Diabolo

      January 25, 2009 at 23:24

    2. benzinhahn spinnt... 4

      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 18:10
      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 19:20
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    4. dark_vespa

      January 25, 2009 at 19:20

    2. vollgas- ampel-tod.. 4

      • der vespapate
      • January 25, 2009 at 19:36
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    4. 68iger

      January 25, 2009 at 19:36

    2. Auspuff passend auf V50? 4

      • vespafreak17
      • January 22, 2009 at 18:18
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    4. argeddon

      January 22, 2009 at 18:18

    2. Vergasergestänge bei Pk50XL Automitik elestart einstellen 4

      • CGN Scooter
      • January 21, 2009 at 09:05
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    4. Automatix

      January 21, 2009 at 09:05

    2. welche übersetzung nach umbau 4

      • lucky-snoopy
      • January 5, 2009 at 00:04
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    4. Nick50XL

      January 5, 2009 at 00:04

    2. Tuning nur anders herum. 4

      • Vespa_Amateur
      • December 10, 2008 at 21:42
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    4. nachbrenner

      December 10, 2008 at 21:42

    2. Neue Kupplung in meiner pk 50, Schleift trotzdem! 4

      • leduc944
      • December 8, 2008 at 19:58
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    4. pkracer

      December 8, 2008 at 19:58

    2. Auspuff für v50 s (BJ 08) 4

      • tinarosa
      • December 2, 2008 at 21:37
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    4. Nick50XL

      December 2, 2008 at 21:37

    2. Vergaser Delorto FHBB 16/14 HD 79 4

      • noname
      • November 25, 2008 at 21:39
      • noname
      • November 27, 2008 at 12:40
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    4. noname

      November 27, 2008 at 12:40

    2. Wie weit sollte der Gasschieber (16/16er) aufmachen? 4

      • Letman
      • November 25, 2008 at 20:08
      • Letman
      • November 26, 2008 at 16:26
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    4. -Peter-

      November 26, 2008 at 16:26

    2. kolbenringe malossi 4

      • vespafreak17
      • November 22, 2008 at 16:06
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    4. vespafreak17

      November 22, 2008 at 16:06

    2. "alte" mazzu lasergeschweißt 4

      • chup4
      • November 19, 2008 at 15:10
      • chup4
      • November 21, 2008 at 00:34
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    4. chup4

      November 21, 2008 at 00:34

    2. Warum E-Starter ? 4

      • fAidA
      • November 2, 2008 at 22:10
      • fAidA
      • November 3, 2008 at 19:41
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    4. fAidA

      November 3, 2008 at 19:41

    2. Motor dreht hoch nach Start / nachdem Choke wieder reingeschoben wird 4

      • Beller
      • November 1, 2008 at 23:35
      • Beller
      • November 2, 2008 at 09:20
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    4. CARDOC2001

      November 2, 2008 at 09:20

    2. Richtiger 19mm ASS für PK50 4

      • DeVeneti
      • November 3, 2008 at 23:27
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    4. Restaurations

      November 3, 2008 at 23:27

    2. Motor kennung herausbekommen, aber wie? 4

      • kojote
      • October 31, 2008 at 20:41
      • kojote
      • November 1, 2008 at 10:19
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    4. dark_vespa

      November 1, 2008 at 10:19

    2. vergaser problem (?) 4

      • flatty
      • October 27, 2008 at 21:42
      • flatty
      • November 13, 2008 at 12:31
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    4. flatty

      November 13, 2008 at 12:31

    2. [b]Was fehlt hier auf dem Vergaser ausser der Deckel vom Luftfilter ?[/b] 4

      • argeddon
      • October 26, 2008 at 14:40
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    4. argeddon

      October 26, 2008 at 14:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².