SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schnellere Vespa 4

      • Schmidtchen
      • June 20, 2008 at 21:22
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    4. gandisgarage

      June 20, 2008 at 21:22

    2. Drehzahl senkt sich kaum wenn warm 4

      • Metalphony
      • June 20, 2008 at 18:14
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    4. FrieSoo

      June 20, 2008 at 18:14

    2. Wo finde ich eine Anleitung zum Riemenwechsel bei der PK 50 XL2 Automatik? 4

      • Home made marmelade
      • June 19, 2008 at 16:32
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    4. Automatix

      June 19, 2008 at 16:32

    2. Vespa v50 spezial vs Spanische Pk75 s 4

      • vaddin01
      • June 23, 2008 at 22:24
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    4. vaddin01

      June 23, 2008 at 22:24

    2. Zylinderhaube? 4

      • hubsi
      • June 17, 2008 at 12:18
      • hubsi
      • June 17, 2008 at 21:47
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    4. frooop

      June 17, 2008 at 21:47

    2. Kurbelwellenlager PK 50 XL2 4

      • Markus050276
      • June 16, 2008 at 19:43
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    4. Restaurations

      June 16, 2008 at 19:43

    2. vergaser einstellen welche düse? 4

      • Reangico
      • June 16, 2008 at 10:26
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    4. Reangico

      June 16, 2008 at 10:26

    2. gänge lassen sich nicht einlegen 4

      • apemaster
      • June 15, 2008 at 17:01
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    4. apemaster

      June 15, 2008 at 17:01

    2. Gasrückholfeder am Vergaser Dello 15/16 defekt? 4

      • Andifr
      • June 13, 2008 at 20:00
      • Andifr
      • June 13, 2008 at 20:19
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    4. Andifr

      June 13, 2008 at 20:19

    2. motor überdreht im hohen drehzahlbereich - was könnten gründe sein - was kann man ändern / einstellen etc. 4

      • zzyxz_rd.
      • June 13, 2008 at 13:47
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    4. snoogle

      June 13, 2008 at 13:47

    2. Vespa PK50S will nicht mehr laufen! 4

      • Icke
      • June 11, 2008 at 18:47
      • Icke
      • June 6, 2010 at 20:24
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    4. olima74

      June 6, 2010 at 20:24

    2. Brauche Euren Rat 4

      • Patachen
      • June 11, 2008 at 19:44
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    4. Patachen

      June 11, 2008 at 19:44

    2. Bearbeitung Motorgehäuse sinnvoll? 4

      • SilverGroover
      • June 9, 2008 at 17:19
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    4. SilverGroover

      June 9, 2008 at 17:19

    2. Zündspule kaputt trotz Zündfunke? 4

      • Danto
      • June 7, 2008 at 11:22
      • Danto
      • June 7, 2008 at 19:04
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    4. Danto

      June 7, 2008 at 19:04

    2. lenkradblinker v 50 n! 4

      • sideshow
      • June 4, 2008 at 23:48
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    4. sideshow

      June 4, 2008 at 23:48

    2. Was tun wenn die PK 50 XL 2 längere Zeit außer Betrieb ist? 4

      • rangau-mohler
      • June 3, 2008 at 18:10
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    4. Andifr

      June 3, 2008 at 18:10

    2. Wie kann ich mit geringen/normalen Mitteln mehr Leistung aus meiner PK50 XL2 rausholen? 4

      • opferkind
      • June 3, 2008 at 11:57
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    4. Vespa-Chirurg

      June 3, 2008 at 11:57

    2. ET3 4 Gang dreht nicht bis oben durch 4

      • duuugle
      • June 10, 2008 at 10:49
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    4. duuugle

      June 10, 2008 at 10:49

    2. Der Kickstarter meiner PK50 rutscht durch 4

      • lars1122
      • June 2, 2008 at 18:29
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    4. lars1122

      June 2, 2008 at 18:29

    2. zu wenig power 4

      • sideshow
      • June 1, 2008 at 13:59
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    4. sideshow

      June 1, 2008 at 13:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².