SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser undicht! 5

      • Andi1
      • October 12, 2007 at 10:04
      • Andi1
      • October 13, 2007 at 10:52
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    4. Damian

      October 13, 2007 at 10:52

    2. Tatsächlich Überhitzungsgefahr bei 102ccm oder 112ccm Zylindern? 15

      • VesPazzo
      • October 12, 2007 at 19:40
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    4. VesPazzo

      October 12, 2007 at 19:40

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. Vespa 125 Primavera Bj. 1969 Polradabzieher ohne Gewinde? woher bekomme ich den? 1

      • oletel
      • October 12, 2007 at 10:09
      • oletel
      • October 12, 2007 at 10:55
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    4. Rita

      October 12, 2007 at 10:55

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

      • stuck
      • October 9, 2007 at 20:36
      • stuck
      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. Banane SITO oder ORIGINAL? 18

      • DaManu
      • September 11, 2007 at 14:04
      • DaManu
      • October 11, 2007 at 20:13
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    4. DaManu

      October 11, 2007 at 20:13

    2. Kupplungszug v50 tauschen 4

      • vesparichi6060
      • October 11, 2007 at 20:12
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    4. vesparichi6060

      October 11, 2007 at 20:12

    2. Vergaser ausreichend? 4

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 19:33
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 19:33

    2. Motor 50n 3Gang auf 4Gang umbauen 3

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 18:41
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    4. lector

      October 11, 2007 at 18:41

    2. Vergaser läßt sich nicht einstellen 3

      • snoogle
      • October 11, 2007 at 08:05
      • snoogle
      • October 11, 2007 at 14:01
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 14:01

    2. PK50 Motor dreht nicht - Teil hineingefallen 9

      • scream002
      • October 11, 2007 at 12:58
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    4. shova50

      October 11, 2007 at 12:58

    2. Welcher Vergaser für PK50XL2 75ccm? 9

      • Mörc
      • January 28, 2007 at 16:16
      • Mörc
      • October 11, 2007 at 12:07
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    4. shova50

      October 11, 2007 at 12:07

    2. 2. Motor 6

      • SmartMind
      • October 10, 2007 at 22:09
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    4. Vespaholiker

      October 10, 2007 at 22:09

    2. Motor wird zu heiss! 1

      • Basti_MRC
      • October 9, 2007 at 16:35
      • Basti_MRC
      • October 10, 2007 at 10:36
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    4. Pornstar

      October 10, 2007 at 10:36

    2. Unterschiede in der Vergasergröße 6

      • 6060werner
      • October 10, 2007 at 09:27
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    4. 6060werner

      October 10, 2007 at 09:27

    2. PK50 XL2 Automatik springt nicht mehr an 3

      • gsa
      • October 5, 2007 at 20:09
      • gsa
      • October 9, 2007 at 19:50
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    4. gsa

      October 9, 2007 at 19:50

    2. Simmering an der Antriebswelle defekt? 10

      • Angrod Séregon
      • October 8, 2007 at 22:42
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    4. SoGod

      October 8, 2007 at 22:42

    2. Gehört in ne PK 50 XL Bj. 91 auch ein Filzring? 6

      • Andy76
      • October 7, 2007 at 14:23
      • Andy76
      • October 8, 2007 at 21:59
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    4. Damian

      October 8, 2007 at 21:59

    2. V50 special Bj.81 keine 50'er mehr 3

      • sirup2000
      • October 8, 2007 at 21:47
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    4. SoGod

      October 8, 2007 at 21:47

    2. 75er Polini, 16.16er? 2

      • Ghostrideroewi
      • October 8, 2007 at 20:30
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    4. Boocki

      October 8, 2007 at 20:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².