SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage: Motortuning Vespa 50N Special Bj.1973 4

      • haddi
      • July 20, 2007 at 21:18
      • haddi
      • July 21, 2007 at 14:10
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    4. Pierre Lavendel

      July 21, 2007 at 14:10

    2. Neue Kupplung rutscht jetzt! 6

      • Heiner
      • July 20, 2007 at 20:09
      • Heiner
      • July 22, 2007 at 21:27
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    4. Heiner

      July 22, 2007 at 21:27

    2. Pk 50 S 10 km/h schneller machen 2

      • Vespe87
      • July 20, 2007 at 23:02
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    4. Nick50XL

      July 20, 2007 at 23:02

    2. 50N Motor auf >=125er umbauen 3

      • jimbojones
      • July 23, 2007 at 20:40
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    4. shova50

      July 23, 2007 at 20:40

    2. kulu-abzieher für 50n spezial 1

      • speckwalze
      • July 20, 2007 at 11:09
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    4. derbastian

      July 20, 2007 at 11:09

    2. 19er gaser richtig einstellen und bedüsen 5

      • Jay861
      • July 20, 2007 at 00:45
      • Jay861
      • July 20, 2007 at 14:43
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    4. pola

      July 20, 2007 at 14:43

    2. getriebeöl wechseln v 50 7

      • lector
      • July 19, 2007 at 23:43
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      • July 22, 2007 at 09:35
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    4. robsig12

      July 22, 2007 at 09:35

    2. Gänge springen 7

      • Oggi
      • July 19, 2007 at 23:01
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      • July 22, 2007 at 18:28
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    4. Oggi

      July 22, 2007 at 18:28

    2. Sito Plus schleift 1

      • Tesox
      • July 19, 2007 at 21:23
      • Tesox
      • July 19, 2007 at 23:02
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    4. Oggi

      July 19, 2007 at 23:02

    2. Getriebezahnräder wierum 4

      • vespa schrauber
      • July 21, 2007 at 16:54
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    4. vespa schrauber

      July 21, 2007 at 16:54

    2. PK 50 Fehlzündung aus Vergaser 1

      • Lönne
      • July 19, 2007 at 19:55
      • Lönne
      • July 19, 2007 at 23:12
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    4. Oggi

      July 19, 2007 at 23:12

    2. wie primär aus kupplungskorb entfernen 6

      • Rymestar
      • July 19, 2007 at 22:21
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    4. Rymestar

      July 19, 2007 at 22:21

    2. neue Kupplung PK50s, alte Kupplungsfeder 15

      • Heiner
      • July 19, 2007 at 17:34
      • Heiner
      • July 21, 2007 at 15:07
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    4. Heiner

      July 21, 2007 at 15:07

    2. Unterschiedliche Lima-Simmerringe bei 50N? 1

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 14:48
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    4. derbastian

      July 19, 2007 at 14:48

    2. Motor - sehr lautes scheppern 1

      • ET4
      • July 19, 2007 at 10:56
      • ET4
      • July 29, 2007 at 21:13
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    4. crazyBOB

      July 29, 2007 at 21:13

    2. Rennauspuff und TÜV ? Ist das machbar ? 2

      • lowrider77
      • July 21, 2007 at 12:13
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    4. lowrider77

      July 21, 2007 at 12:13

    2. 3,72 oder pinascoritzel? 5

      • Rymestar
      • October 26, 2007 at 20:11
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    4. Toni1

      October 26, 2007 at 20:11

    2. roller geht zu langsam in leerlauf 5

      • smallevil
      • July 19, 2007 at 00:47
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    4. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:47

    2. Wie wird die V50 etwas schneller? 3

      • andendieter
      • July 19, 2007 at 00:42
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    4. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:42

    2. Was ist der "kleine" Simmerring? 7

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 12:14
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    4. jimbojones

      July 19, 2007 at 12:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².