SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Neue Kupplung rutscht jetzt! 6

      • Heiner
      • July 20, 2007 at 20:09
      • Heiner
      • July 22, 2007 at 21:27
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    4. Heiner

      July 22, 2007 at 21:27

    2. Willkürliches Hochdrehen im Standgas? 2

      • sakko77
      • July 22, 2007 at 20:40
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    4. robsig12

      July 22, 2007 at 20:40

    2. Motor PK 50 XL - Anfängerfragen 13

      • Chris-Alex
      • July 22, 2007 at 20:16
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    4. smarti

      July 22, 2007 at 20:16

    2. Gänge springen 7

      • Oggi
      • July 19, 2007 at 23:01
      • Oggi
      • July 22, 2007 at 18:28
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    4. Oggi

      July 22, 2007 at 18:28

    2. neue Kupplung trennt nicht mehr 15

      • mr.twist3r
      • July 22, 2007 at 15:26
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    4. mr.twist3r

      July 22, 2007 at 15:26

    2. Schaltung einstellen aber wie ? 4

      • steilheckOl
      • July 22, 2007 at 13:26
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    4. ansaugbaron

      July 22, 2007 at 13:26

    2. getriebeöl wechseln v 50 7

      • lector
      • July 19, 2007 at 23:43
      • lector
      • July 22, 2007 at 09:35
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    4. robsig12

      July 22, 2007 at 09:35

    2. Pk50Xl2 Automatik Kupplung hat kein Leerlauf mehr 1

      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 21:09
      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 22:12
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    4. Dr.Vespa

      July 21, 2007 at 22:12

    2. Kupplung einlegen 4

      • mr.twist3r
      • July 21, 2007 at 19:40
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    4. mr.twist3r

      July 21, 2007 at 19:40

    2. Getriebezahnräder wierum 4

      • vespa schrauber
      • July 21, 2007 at 16:54
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    4. vespa schrauber

      July 21, 2007 at 16:54

    2. neue Kupplung PK50s, alte Kupplungsfeder 15

      • Heiner
      • July 19, 2007 at 17:34
      • Heiner
      • July 21, 2007 at 15:07
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    4. Heiner

      July 21, 2007 at 15:07

    2. vorzündung malossi 75ccm 2

      • dark_vespa
      • July 21, 2007 at 14:37
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    4. dark_vespa

      July 21, 2007 at 14:37

    2. Frage: Motortuning Vespa 50N Special Bj.1973 4

      • haddi
      • July 20, 2007 at 21:18
      • haddi
      • July 21, 2007 at 14:10
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    4. Pierre Lavendel

      July 21, 2007 at 14:10

    2. Rennauspuff und TÜV ? Ist das machbar ? 2

      • lowrider77
      • July 21, 2007 at 12:13
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    4. lowrider77

      July 21, 2007 at 12:13

    2. Pk 50 S 10 km/h schneller machen 2

      • Vespe87
      • July 20, 2007 at 23:02
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    4. Nick50XL

      July 20, 2007 at 23:02

    2. Rennzylinder 7

      • thomas.dreher2
      • July 20, 2007 at 17:44
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    4. Basjoe

      July 20, 2007 at 17:44

    2. kann man einen kolbenstopper selber bauen? 10

      • vespa30488
      • July 20, 2007 at 16:14
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    4. ryandunn

      July 20, 2007 at 16:14

    2. 19er gaser richtig einstellen und bedüsen 5

      • Jay861
      • July 20, 2007 at 00:45
      • Jay861
      • July 20, 2007 at 14:43
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    4. pola

      July 20, 2007 at 14:43

    2. kulu-abzieher für 50n spezial 1

      • speckwalze
      • July 20, 2007 at 11:09
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    4. derbastian

      July 20, 2007 at 11:09

    2. PK 50 Fehlzündung aus Vergaser 1

      • Lönne
      • July 19, 2007 at 19:55
      • Lönne
      • July 19, 2007 at 23:12
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    4. Oggi

      July 19, 2007 at 23:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².