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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. lager 6204 für antriebswelle 1

      • roter-roller
      • December 29, 2009 at 23:41
      • roter-roller
      • December 30, 2009 at 03:37
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    3. ninesevensix

      December 30, 2009 at 03:37
    1. zündzeitpunkt v50 1.serie 6

      • roter-roller
      • January 4, 2010 at 21:35
      • roter-roller
      • January 5, 2010 at 00:23
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    3. roter-roller

      January 5, 2010 at 00:23
    1. Vergaser SHB 16.10 Scwimmerventil 10

      • roter-roller
      • January 15, 2010 at 15:47
      • roter-roller
      • January 15, 2010 at 19:29
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    3. roter-roller

      January 15, 2010 at 19:29
    1. Auspuffkrümmer 3

      • roter-roller
      • April 24, 2010 at 16:59
      • roter-roller
      • April 25, 2010 at 11:05
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    3. roter-roller

      April 25, 2010 at 11:05
    1. Unterscheiden sich die Ölpumpen der PK 50 & PK 125? 3

      • roter-roller
      • November 8, 2010 at 15:45
      • roter-roller
      • November 8, 2010 at 16:20
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    3. roter-roller

      November 8, 2010 at 16:20
    1. Vespa ET4 Motornummer? 2

      • roterRoller
      • April 9, 2006 at 21:54
      • roterRoller
      • May 8, 2006 at 23:45
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    3. Rita

      May 8, 2006 at 23:45
    1. Suche Händler/Werkstätten die Eintragungen vornehmen 9

      • roterzobel
      • September 20, 2015 at 12:52
      • roterzobel
      • September 22, 2015 at 08:36
    2. Antworten
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    3. chup4

      September 22, 2015 at 08:36
    1. Benzinhan und Tank 6

      • Rotte
      • October 26, 2010 at 00:38
      • Rotte
      • October 29, 2010 at 07:02
    2. Antworten
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    3. prometheus0815

      October 29, 2010 at 07:02
    1. Wie löse ich die Abdeckung des Motor meiner PK50 XL? 40

      • Rotte
      • November 6, 2010 at 18:24
      • Rotte
      • November 18, 2010 at 21:19
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    3. Rotte

      November 18, 2010 at 21:19
    1. XL Motor Ausbau 10

      • Rotte
      • March 21, 2011 at 22:16
      • Rotte
      • March 30, 2011 at 01:33
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    3. Rotte

      March 30, 2011 at 01:33
    1. PK50XL: Luftfilter mit 4 Löchern. Gehören dort Stopfen rein? 2

      • Rotte
      • March 22, 2011 at 00:31
      • Rotte
      • March 25, 2011 at 01:09
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    3. Rotte

      March 25, 2011 at 01:09
    1. ET 2: Welches Öl? 2

      • Rotte
      • March 25, 2011 at 02:31
      • Rotte
      • March 25, 2011 at 09:41
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    3. rally221

      March 25, 2011 at 09:41
    1. Unterlegscheibe Vergaser 50XL 10

      • Rotte
      • April 2, 2011 at 01:36
      • Rotte
      • April 4, 2011 at 07:36
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    3. Paichi

      April 4, 2011 at 07:36
    1. Ansaugbalg usw 19

      • Rotte
      • May 2, 2011 at 01:38
      • Rotte
      • May 6, 2011 at 20:18
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    3. Rotte

      May 6, 2011 at 20:18
    1. PK50xl Kolbenringe 7

      • Rotte
      • May 14, 2011 at 00:14
      • Rotte
      • May 16, 2011 at 18:32
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    3. Rotte

      May 16, 2011 at 18:32
    1. Was fuer eine Schraube 15

      • Rotte
      • May 22, 2011 at 01:00
      • Rotte
      • May 24, 2011 at 15:19
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    3. Rotte

      May 24, 2011 at 15:19
    1. Fragen zum Benzingemisch 8

      • Rotte
      • May 22, 2011 at 01:49
      • Rotte
      • May 24, 2011 at 07:53
    2. Antworten
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      8
    3. kasonova

      May 24, 2011 at 07:53
    1. Bowdenzug & Kicker 2

      • Rotte
      • July 5, 2011 at 23:46
      • Rotte
      • July 6, 2011 at 00:18
    2. Antworten
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      2
    3. rassmo

      July 6, 2011 at 00:18
    1. PK 50 XL, Motor zieht keine Luft 4

      • roufo
      • September 17, 2014 at 21:05
      • roufo
      • September 18, 2014 at 22:55
    2. Antworten
      4
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      4
    3. Blechnase

      September 18, 2014 at 22:55
    1. Getriebeöl in Kurbelwellengehäuse 10

      • roufo
      • September 18, 2014 at 20:59
      • roufo
      • September 18, 2014 at 22:08
    2. Antworten
      10
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      3.7k
      10
    3. roufo

      September 18, 2014 at 22:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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