SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL Automatik 1994 kaufen? Rotor defekt? 4

      • crashtokio
      • July 3, 2007 at 00:10
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    4. Dr.Vespa

      July 3, 2007 at 00:10

    2. Ist mein Setup in Ordnung 17

      • sleeper
      • July 2, 2007 at 21:52
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    4. sleeper

      July 2, 2007 at 21:52

    2. PK 80 Schaltung...Probleme 2

      • T3 Klaus
      • July 2, 2007 at 20:45
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    4. Nick50XL

      July 2, 2007 at 20:45

    2. Meine 4 Gang Vespa mit 16.10 Vergaser schon im 3. Gang 40 ? 4

      • Steve01
      • July 2, 2007 at 20:24
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    4. Steve01

      July 2, 2007 at 20:24

    2. Unterschiede Vergaser Filzdichtung 2

      • derbastian
      • July 2, 2007 at 14:30
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    4. derbastian

      July 2, 2007 at 14:30

    2. Dichtung! 2

      • pit83
      • July 1, 2007 at 21:24
      • pit83
      • July 2, 2007 at 11:07
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    4. pit83

      July 2, 2007 at 11:07

    2. zischendes Geräusch und Leistungsverlust 14

      • Brause-Paul
      • July 2, 2007 at 06:11
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    4. tee

      July 2, 2007 at 06:11

    2. nur ein paar fragen zum tank 5

      • Momo
      • June 26, 2007 at 19:26
      • Momo
      • July 2, 2007 at 05:52
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    4. alexhauck

      July 2, 2007 at 05:52

    2. Anlasser ausbauen 6

      • kakim
      • June 23, 2007 at 11:30
      • kakim
      • July 2, 2007 at 00:19
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    4. Vespaholiker

      July 2, 2007 at 00:19

    2. Welchen Motor hat meine Vespa? 1

      • David90
      • July 1, 2007 at 21:45
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    4. robsig12

      July 1, 2007 at 21:45

    2. Benötige D.R. 75er Setup beratung ! 11

      • Steve01
      • July 1, 2007 at 19:06
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    4. Steve01

      July 1, 2007 at 19:06

    2. Ultraschallbaden aber wie? 10

      • Bombenleger
      • July 1, 2007 at 18:41
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    4. DaManu

      July 1, 2007 at 18:41

    2. Auspuff abgebrochen - welchen soll ich neu kaufen? 1

      • plupspinat
      • July 1, 2007 at 17:37
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    4. Steve01

      July 1, 2007 at 17:37

    2. Vespa bekommt zu viel Sprit! 3

      • Ghost
      • July 1, 2007 at 15:50
      • Ghost
      • July 1, 2007 at 17:35
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    4. DaManu

      July 1, 2007 at 17:35

    2. zylinder pott und kupplung bestellt 15

      • pk50neuling
      • July 1, 2007 at 17:14
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    4. DaManu

      July 1, 2007 at 17:14

    2. Choke Umbau 6

      • Sespa
      • June 28, 2007 at 13:05
      • Sespa
      • July 1, 2007 at 12:36
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    4. Roman Esco

      July 1, 2007 at 12:36

    2. V 50 spezial welchen Zylinder usw 4

      • Mike78
      • July 1, 2007 at 08:01
      • Mike78
      • July 1, 2007 at 10:04
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    4. sleeper

      July 1, 2007 at 10:04

    2. Vespa- springt warm nicht mehr an 8

      • RiVE
      • June 9, 2007 at 00:43
      • RiVE
      • June 30, 2007 at 19:34
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    4. RiVE

      June 30, 2007 at 19:34

    2. Mal wieder eine Frage zur Zündung 2

      • Vespaholiker
      • June 30, 2007 at 19:09
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    4. Vespaholiker

      June 30, 2007 at 19:09

    2. Normal: Kupplungsseil alle zwei Monate bricht? 1

      • freak05
      • June 30, 2007 at 18:00
      • freak05
      • June 30, 2007 at 18:10
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    4. Rita

      June 30, 2007 at 18:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².