SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kupplung eingebaut 2

      • Kawalino
      • June 6, 2007 at 08:25
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    4. Kawalino

      June 6, 2007 at 08:25

    2. 85ccm in V50 9

      • fogo
      • June 5, 2007 at 14:59
      • fogo
      • June 6, 2007 at 07:56
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    4. carsten70

      June 6, 2007 at 07:56

    2. PK50 XL (Bjh. 92) Automatik läuft erst ab ca 25 km/h 5

      • Kremator
      • June 6, 2007 at 07:43
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    4. Kremator

      June 6, 2007 at 07:43

    2. PK75 Variomatik ausbauen 5

      • Kremator
      • June 6, 2007 at 07:38
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    4. Kremator

      June 6, 2007 at 07:38

    2. Bringt eine Leo Vinci was? 5

      • freak05
      • June 5, 2007 at 22:57
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    4. zOo!

      June 5, 2007 at 22:57

    2. Vespa säuft bei längeren Fahrten ab 1

      • veskopa
      • June 5, 2007 at 21:24
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    4. Nick50XL

      June 5, 2007 at 21:24

    2. Vespa geht einfach aus+Getriebeschaden? 2

      • Mekare
      • June 5, 2007 at 19:32
      • Mekare
      • June 5, 2007 at 19:52
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    4. Mekare

      June 5, 2007 at 19:52

    2. Standgas hoch, SiRi futsch ? 3

      • scooterix
      • June 5, 2007 at 19:30
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    4. zOo!

      June 5, 2007 at 19:30

    2. V50N ruckelt plötzlich 4

      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 14:27
      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 18:56
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    4. loucyphre

      June 5, 2007 at 18:56

    2. Abstimmungsprobleme Vergaser bei DR 75 (mit Bild) 9

      • OmaToob
      • June 5, 2007 at 17:16
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    4. OmaToob

      June 5, 2007 at 17:16

    2. SHBC 19.19 E auf 50N? 9

      • pure mechanic
      • June 5, 2007 at 17:08
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    4. loucyphre

      June 5, 2007 at 17:08

    2. 15 oder 16 Zähne, welches ist das originale Primär? 2

      • cmon
      • June 5, 2007 at 14:42
      • cmon
      • June 5, 2007 at 14:52
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    4. cmon

      June 5, 2007 at 14:52

    2. pk50s schneller machen 8

      • jens13
      • June 1, 2007 at 20:11
      • jens13
      • June 5, 2007 at 12:26
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    4. jens13

      June 5, 2007 at 12:26

    2. Richtig abdichten 6

      • tupackiss
      • June 5, 2007 at 12:25
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    4. pk50xl2

      June 5, 2007 at 12:25

    2. Wie Getriebeöl ablassen? 2

      • Kawalino
      • June 5, 2007 at 11:17
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    4. Kawalino

      June 5, 2007 at 11:17

    2. Vespa geht aus, springt erst nach Pause wieder an 11

      • raeffel
      • June 4, 2007 at 23:26
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    4. raeffel

      June 4, 2007 at 23:26

    2. Startprobleme V 50 N 2

      • Big_Will
      • June 4, 2007 at 20:56
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    4. robsig12

      June 4, 2007 at 20:56

    2. Kupplung trennt nicht sauber. 19

      • vespa50n
      • June 4, 2007 at 20:10
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    4. shova50

      June 4, 2007 at 20:10

    2. Position Lüfterrad V50 Special? 7

      • Alex-ET3
      • June 4, 2007 at 17:03
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    4. Alex-ET3

      June 4, 2007 at 17:03

    2. Wie ist die Schaltgabel der XL 2 gelagert? 4

      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:26
      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:50
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    4. Roggi

      June 4, 2007 at 16:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².