SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probeme beim Zerlegen des Motors 4

      • Daniel
      • May 20, 2007 at 19:59
      • Daniel
      • May 21, 2007 at 18:30
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    4. Rita

      May 21, 2007 at 18:30

    2. Unterschiede zwischen Polini 50er und 60er 6

      • Herr Pes
      • May 21, 2007 at 16:01
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    4. Moskito

      May 21, 2007 at 16:01

    2. Schaltproblem bei PK 80 S 4

      • scraber
      • May 20, 2007 at 21:31
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    4. scraber

      May 20, 2007 at 21:31

    2. Vergaser sifft trotz neuer Dichtungen 2

      • Quak
      • May 20, 2007 at 18:20
      • Quak
      • May 21, 2007 at 14:38
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    4. Quak

      May 21, 2007 at 14:38

    2. kupplung 3

      • stern_d
      • May 20, 2007 at 13:32
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    4. zOo!

      May 20, 2007 at 13:32

    2. PK 50 XL läuft kalt aber nicht warm 5

      • Timbo
      • May 19, 2007 at 20:48
      • Timbo
      • May 23, 2007 at 11:26
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    4. shova50

      May 23, 2007 at 11:26

    2. Zündungsproblem? 3

      • V50Spezial
      • May 20, 2007 at 17:09
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    4. ramses_pyramid

      May 20, 2007 at 17:09

    2. 75ccm DR. 18

      • tom12345
      • May 20, 2007 at 22:35
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    4. gaugel

      May 20, 2007 at 22:35

    2. Vespa Motor DVD 1

      • robsig12
      • May 19, 2007 at 17:10
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    4. Colio

      May 19, 2007 at 17:10

    2. Explosionszeichnung des Motors gesucht. (Topic korrigiert) 2

      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 18:57
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    4. Bruder Jakob

      May 19, 2007 at 18:57

    2. Probleme Siri Kupplungsseite 6

      • ansaugbaron
      • June 1, 2007 at 12:35
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    4. vespaxz

      June 1, 2007 at 12:35

    2. Erfahrungen mit Hydraulischer Kupplung?? 1

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:56
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:56

    2. andere primär notwendig? 2

      • vesparaver
      • May 19, 2007 at 14:05
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    4. vesparaver

      May 19, 2007 at 14:05

    2. Sportpott Pk 50 Xl 5

      • Capel
      • May 19, 2007 at 12:44
      • Capel
      • May 23, 2007 at 07:59
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    4. schwabenandy

      May 23, 2007 at 07:59

    2. welche zündkerze bei 85 DR 8

      • vesparaver
      • May 21, 2007 at 11:03
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    4. Captain Boozeye

      May 21, 2007 at 11:03

    2. Wohin mit altem Sprit? 14

      • shova50
      • May 22, 2007 at 22:45
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    4. SoGod

      May 22, 2007 at 22:45

    2. Brauche ich einen anderen vergaser? 4

      • Robbes
      • May 18, 2007 at 23:28
      • Robbes
      • May 21, 2007 at 20:59
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    4. Robbes

      May 21, 2007 at 20:59

    2. Wo gibt´s Gutachten für PK80 mit 133er DR? 2

      • flomarkt
      • May 19, 2007 at 01:11
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    4. flomarkt

      May 19, 2007 at 01:11

    2. Zündzeitpunkt einstellen 3

      • PRIMA VERA
      • May 19, 2007 at 00:41
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    4. alexhauck

      May 19, 2007 at 00:41

    2. Drehzahlabfall ab einem bestimmten Punkt 1

      • vespa schrauber
      • May 19, 2007 at 10:12
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    4. vespa schrauber

      May 19, 2007 at 10:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².