SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Streitschlichtung wg. Zylinderkopf planen 3

      • Vincentju
      • April 23, 2009 at 22:00
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    4. Nick50XL

      April 23, 2009 at 22:00

    2. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    4. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47

    2. V50 Motor Tuning 3

      • avalentino
      • April 23, 2009 at 06:59
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    4. avalentino

      April 23, 2009 at 06:59

    2. Frage zu Zylinder einer PK50XL2 3

      • phil09
      • April 17, 2009 at 21:09
      • phil09
      • April 19, 2009 at 10:49
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    4. HansOlo

      April 19, 2009 at 10:49

    2. Montage Zahnräder Hauptwelle 3

      • Phipps
      • April 17, 2009 at 09:47
      • Phipps
      • April 18, 2009 at 08:54
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    4. chup4

      April 18, 2009 at 08:54

    2. Kennt jemand diesen Auspuffhersteller? 3

      • kermit347
      • April 17, 2009 at 08:25
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    4. chup4

      April 17, 2009 at 08:25

    2. Motorbolzen 3

      • Chris85
      • April 16, 2009 at 10:58
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    4. Chris85

      April 16, 2009 at 10:58

    2. alfaerre zylinder 3

      • WhiteVespa
      • April 14, 2009 at 18:23
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    4. WhiteVespa

      April 14, 2009 at 18:23

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    4. T@m

      April 12, 2009 at 14:43

    2. Gewinde von der Ölablasschraube kaputt 3

      • konzi
      • April 8, 2009 at 20:14
      • konzi
      • April 8, 2009 at 21:20
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    4. konzi

      April 8, 2009 at 21:20

    2. Vespa - macht Probleme 3

      • Flub
      • April 8, 2009 at 09:25
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      • April 8, 2009 at 10:13
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    4. Flub

      April 8, 2009 at 10:13

    2. vespa 50 elestart 3

      • vespa50elen
      • April 6, 2009 at 21:20
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    4. Anna Louisa

      April 6, 2009 at 21:20

    2. Kupplung Automatik 3

      • Claudis_Vespa
      • April 14, 2009 at 20:03
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    4. noname

      April 14, 2009 at 20:03

    2. Startprobleme V50 3

      • christian-g
      • April 4, 2009 at 12:00
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    4. jobi84

      April 4, 2009 at 12:00

    2. Meine PK50XL2 läuft im Standgas zu hoch 3

      • vespahowie
      • April 7, 2009 at 19:59
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    4. vespahowie

      April 7, 2009 at 19:59

    2. PK 50 XL Lager und Simmerringe 3

      • Phipps
      • April 2, 2009 at 10:18
      • Phipps
      • April 3, 2009 at 12:11
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    4. HansOlo

      April 3, 2009 at 12:11

    2. pk 112ccm polini 3

      • james d.
      • April 2, 2009 at 18:04
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    4. michl237

      April 2, 2009 at 18:04

    2. Problem mit Kupplung 3

      • vespafreak17
      • April 2, 2009 at 19:38
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    4. vespafreak17

      April 2, 2009 at 19:38

    2. Vespa läuft nicht mehr richtig und hat Fehlzündungen 3

      • rape me
      • April 2, 2009 at 18:49
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    4. rape me

      April 2, 2009 at 18:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².