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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Brauche ich einen anderen vergaser? 4

      • Robbes
      • May 18, 2007 at 23:28
      • Robbes
      • May 21, 2007 at 20:59
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    3. Robbes

      May 21, 2007 at 20:59
    1. schlechtes Anspringen 3

      • pk50xlweiss
      • September 26, 2006 at 15:56
      • pk50xlweiss
      • September 26, 2006 at 22:35
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    3. Stewie

      September 26, 2006 at 22:35
    1. Vespa wegen feuchtigkeit versagt 3

      • Da:Schlossa
      • August 30, 2006 at 17:43
      • Da:Schlossa
      • August 31, 2006 at 22:58
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    3. Pantera77

      August 31, 2006 at 22:58
    1. 50s EZ 1991 umrüsten auf 125cc 12

      • TOMV50
      • October 29, 2024 at 11:52
      • TOMV50
      • October 30, 2024 at 18:49
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    3. TOMV50

      October 30, 2024 at 18:49
    1. v50 rasseln/knistern im Zylinder 4

      • El84
      • April 11, 2016 at 12:59
      • El84
      • April 11, 2016 at 17:48
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    3. CARDOC2001

      April 11, 2016 at 17:48
    1. Wieder Kerzen Probleme 1

      • Neutrin0
      • August 2, 2015 at 09:06
      • Neutrin0
      • August 2, 2015 at 14:11
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    3. Neutrin0

      August 2, 2015 at 14:11
    1. PK50 xl Tuning: Macht ein neues Ritzel für den 4. Gang Sinn? 3

      • konst!nho
      • September 23, 2011 at 13:16
      • konst!nho
      • September 23, 2011 at 19:21
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    3. CARDOC2001

      September 23, 2011 at 19:21
    1. Drehzahlabfall beim Gasgeben XL2 4

      • SirRico
      • September 12, 2010 at 16:00
      • SirRico
      • September 12, 2010 at 18:31
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    3. vespa_racer

      September 12, 2010 at 18:31
    1. pk 50 xl stottert ab 3/4 drehzahl 4

      • jcosteau
      • October 28, 2006 at 14:37
      • jcosteau
      • October 29, 2006 at 18:12
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    3. jcosteau

      October 29, 2006 at 18:12
    1. Frage zur Schaltung der PK 50 xl 2 3

      • Kadettcaero
      • August 15, 2013 at 16:26
      • Kadettcaero
      • August 16, 2013 at 09:16
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    3. Kadettcaero

      August 16, 2013 at 09:16
    1. Übermasskolben für Pinasco 75? 4

      • fairell
      • September 28, 2009 at 22:51
      • fairell
      • September 30, 2009 at 12:43
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    3. fairell

      September 30, 2009 at 12:43
    1. Gasdrehgriff hätte noch 2 cm übrig. 5

      • pebles
      • August 25, 2009 at 09:23
      • pebles
      • August 26, 2009 at 10:27
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    3. pebles

      August 26, 2009 at 10:27
    1. Probleme mitt Direktansauger Malossi 1

      • Oggi
      • November 18, 2007 at 14:22
      • Oggi
      • November 18, 2007 at 16:28
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    3. Vespaholiker

      November 18, 2007 at 16:28
    1. Motorsterben nach längerer Vollgasfahrt 4

      • king vespa
      • March 20, 2013 at 19:29
      • king vespa
      • March 22, 2013 at 19:35
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    3. king vespa

      March 22, 2013 at 19:35
    1. Cosa ZGP in SF-Block? 4

      • uLuxx
      • November 7, 2011 at 08:39
      • uLuxx
      • November 7, 2011 at 14:18
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    3. dark_vespa

      November 7, 2011 at 14:18
    1. Polini Banane blockiert Hinterrad 4

      • Malkovich
      • March 23, 2011 at 23:17
      • Malkovich
      • March 27, 2011 at 11:03
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    3. Malkovich

      March 27, 2011 at 11:03
    1. Probleme mit Gasannahme bei V 50 3

      • rade7
      • March 25, 2010 at 13:20
      • rade7
      • March 25, 2010 at 13:41
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    3. ctrga

      March 25, 2010 at 13:41
    1. Motor dreht hoch ins unendliche 3

      • bolllek
      • September 28, 2009 at 20:46
      • bolllek
      • September 28, 2009 at 20:51
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    3. pkracer

      September 28, 2009 at 20:51
    1. Hilfe für den oberen Kolbenring 4

      • surfer2309
      • October 15, 2008 at 20:39
      • surfer2309
      • October 16, 2008 at 17:16
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    3. Vesparacer1111

      October 16, 2008 at 17:16
    1. PK80S, jetzt schon Motorüberholung? 3

      • OldschoolPK
      • June 24, 2007 at 19:24
      • OldschoolPK
      • June 25, 2007 at 11:20
    2. Antworten
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    3. Roman Esco

      June 25, 2007 at 11:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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