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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Polini Lefthand Eintragung auf ner PK 50 Xl 2

      • dark_vespa
      • August 4, 2008 at 22:23
      • dark_vespa
      • May 15, 2010 at 15:26
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    3. PK 50xl driver

      May 15, 2010 at 15:26
    1. Motorschaden ? v50 spezial 2

      • granadaGLX
      • August 3, 2008 at 15:35
      • granadaGLX
      • August 3, 2008 at 20:10
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    3. apemaster

      August 3, 2008 at 20:10
    1. Was für ein Motor ist das ? 2

      • Silvester78
      • July 31, 2008 at 21:04
      • Silvester78
      • July 31, 2008 at 21:20
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    3. Silvester78

      July 31, 2008 at 21:20
    1. pk 50 vollgas problem! 2

      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:49
      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:57
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    3. rolo1

      July 29, 2008 at 19:57
    1. Schalthebel rastet nicht richtig ein 2

      • SANITÄTER
      • July 27, 2008 at 17:54
      • SANITÄTER
      • July 27, 2008 at 18:12
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    3. Restaurations

      July 27, 2008 at 18:12
    1. Welche Kurbelwelle bei 50N 4Gang 2

      • maddox-louis
      • July 25, 2008 at 16:15
      • maddox-louis
      • July 25, 2008 at 19:32
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    3. Restaurations

      July 25, 2008 at 19:32
    1. 50 N Spezial - Schaltung sehr schwergängig trotz Getriebeöl und Kupplung einstellen 2

      • snoogle
      • July 25, 2008 at 12:22
      • snoogle
      • July 25, 2008 at 14:05
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    3. a10s10

      July 25, 2008 at 14:05
    1. Motor Ölt, was muss alles getauscht werden? 2

      • Soda
      • July 24, 2008 at 21:48
      • Soda
      • July 24, 2008 at 21:55
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    3. Soda

      July 24, 2008 at 21:55
    1. PK 50 Automatik, Auspuff undicht ? 2

      • gsa
      • July 24, 2008 at 21:04
      • gsa
      • July 25, 2008 at 11:18
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    3. chup4

      July 25, 2008 at 11:18
    1. Pinasco primärzahnrad anleitung 2

      • Filipo83
      • July 24, 2008 at 19:29
      • Filipo83
      • July 25, 2008 at 11:21
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    3. shova50

      July 25, 2008 at 11:21
    1. Welchen Vergaser auf Vespa PK?! 2

      • proofe
      • July 22, 2008 at 17:28
      • proofe
      • July 22, 2008 at 18:19
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    3. proofe

      July 22, 2008 at 18:19
    1. Zylinderkopfdichtung 2

      • Filipo83
      • July 22, 2008 at 17:17
      • Filipo83
      • July 22, 2008 at 19:27
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    3. pkracer

      July 22, 2008 at 19:27
    1. Ziehen des Kupplungshebels zeigt keine Wirkung 2

      • tim71
      • July 19, 2008 at 14:01
      • tim71
      • July 20, 2008 at 00:07
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    3. tim71

      July 20, 2008 at 00:07
    1. Drehzahlprobleme und Auspuff 2

      • BORAnatic
      • July 18, 2008 at 17:17
      • BORAnatic
      • July 19, 2008 at 16:06
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    3. BORAnatic

      July 19, 2008 at 16:06
    1. Schaltungsritzel trotz auskuppelns mit Motor verbunden? 2

      • bertkassar
      • July 18, 2008 at 15:20
      • bertkassar
      • July 18, 2008 at 16:01
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    3. bertkassar

      July 18, 2008 at 16:01
    1. 16/10 vs. 16/16 bei 50 dr 2

      • daeumilin
      • July 17, 2008 at 17:56
      • daeumilin
      • July 18, 2008 at 11:55
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    3. Paichi

      July 18, 2008 at 11:55
    1. Hatte schonmal jemand nen Lagerschaden im Motor? 2

      • cmon
      • July 15, 2008 at 19:12
      • cmon
      • July 15, 2008 at 19:29
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    3. gandisgarage

      July 15, 2008 at 19:29
    1. 50 N kommt schlecht von unten raus ! normal ? 2

      • hiob3811
      • July 11, 2008 at 19:49
      • hiob3811
      • July 12, 2008 at 18:04
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    3. hiob3811

      July 12, 2008 at 18:04
    1. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    3. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14
    1. PK Automatik - Tuning möglich? 2

      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 12:19
      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 17:26
    2. Antworten
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    3. Biock

      July 10, 2008 at 17:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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