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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. DR 135 längere Übersetzung für PX80 4

      • Bombenleger
      • July 13, 2006 at 11:08
      • Bombenleger
      • July 29, 2006 at 20:50
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    3. Wirley

      July 29, 2006 at 20:50
    1. Leistungsverlust... 3

      • marc66
      • July 13, 2006 at 09:25
      • marc66
      • July 13, 2006 at 09:56
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    3. Moskito

      July 13, 2006 at 09:56
    1. Kickstarter greift nicht 5

      • Simisas
      • July 13, 2006 at 06:46
      • Simisas
      • July 14, 2006 at 19:00
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    3. Moskito

      July 14, 2006 at 19:00
    1. 135 D.R. Zündzeitpunkt verstellen wichtig? 4

      • Bombenleger
      • July 12, 2006 at 22:56
      • Bombenleger
      • July 13, 2006 at 10:58
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    3. Bombenleger

      July 13, 2006 at 10:58
    1. Klemmer px 135,Kurbelwelle fest... 3

      • bosshoss
      • July 12, 2006 at 21:42
      • bosshoss
      • July 12, 2006 at 22:47
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    3. Fettkimme

      July 12, 2006 at 22:47
    1. Anlasserritzel spurt nicht mehr richtig aus 4

      • RWBrf
      • July 12, 2006 at 19:45
      • RWBrf
      • July 13, 2006 at 23:06
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    3. RWBrf

      July 13, 2006 at 23:06
    1. Bremszug auswechseln 1

      • simsso
      • July 12, 2006 at 19:39
      • simsso
      • July 12, 2006 at 20:00
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    3. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 20:00
    1. Proma Rennsatz 26

      • bL4d3
      • July 12, 2006 at 19:24
      • bL4d3
      • September 22, 2006 at 13:15
    2. Antworten
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    3. bL4d3

      September 22, 2006 at 13:15
    1. Abe für federbein und bremse 1

      • Ruffreiner
      • July 12, 2006 at 18:21
      • Ruffreiner
      • July 12, 2006 at 18:34
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    3. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 18:34
    1. Inspektion 8

      • Stewie
      • July 12, 2006 at 14:49
      • Stewie
      • July 13, 2006 at 13:00
    2. Antworten
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    3. Stewie

      July 13, 2006 at 13:00
    1. 24/24 auf px 80 lusso 1

      • vespus176
      • July 12, 2006 at 13:55
      • vespus176
      • July 12, 2006 at 14:41
    2. Antworten
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    3. Trashhoe

      July 12, 2006 at 14:41
    1. Tacho nach "Ausbau" kaputt 1

      • vespaboy
      • July 12, 2006 at 09:51
      • vespaboy
      • July 12, 2006 at 10:00
    2. Antworten
      1
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    3. Moskito

      July 12, 2006 at 10:00
    1. 2. Schlüssel 4

      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 09:34
      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 14:09
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 14:09
    1. Was zeigt die erste Stelle des Tachos an? 9

      • hozumog
      • July 11, 2006 at 22:57
      • hozumog
      • July 12, 2006 at 15:47
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    3. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 15:47
    1. Motorleistung fehlt 3

      • Hutmann
      • July 11, 2006 at 19:04
      • Hutmann
      • July 11, 2006 at 19:57
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    3. Dr.Vespa

      July 11, 2006 at 19:57
    1. V50n Kupplung trennt nicht 4

      • STEF
      • July 11, 2006 at 18:09
      • STEF
      • July 11, 2006 at 22:03
    2. Antworten
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    3. STEF

      July 11, 2006 at 22:03
    1. vespa kommt nicht in die gänge 4

      • mola
      • July 11, 2006 at 17:24
      • mola
      • July 11, 2006 at 20:45
    2. Antworten
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    3. Moskito

      July 11, 2006 at 20:45
    1. PK125XL springt 2. und 3. Gang raus??? 3

      • reini125
      • July 11, 2006 at 17:05
      • reini125
      • July 11, 2006 at 21:16
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    3. Dr.Vespa

      July 11, 2006 at 21:16
    1. Vespa geht nach etwa 15 sec aus 2

      • mathott
      • July 11, 2006 at 14:12
      • mathott
      • July 11, 2006 at 18:57
    2. Antworten
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    3. mathott

      July 11, 2006 at 18:57
    1. Turbolader 4

      • Salino
      • July 11, 2006 at 13:50
      • Salino
      • July 11, 2006 at 18:59
    2. Antworten
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      1.9k
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    3. Salino

      July 11, 2006 at 18:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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