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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. licht aus!!! 1

      • Bifi
      • May 20, 2006 at 17:33
      • Bifi
      • May 20, 2006 at 17:35
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    3. Dr.Vespa

      May 20, 2006 at 17:35
    1. PK 50 XL muss schneller 12

      • Henn
      • May 20, 2006 at 17:20
      • Henn
      • June 17, 2006 at 15:42
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    3. murphy

      June 17, 2006 at 15:42
    1. getrenntschmierung bei 75er ok? 4

      • Dr.Vespa
      • May 20, 2006 at 17:07
      • Dr.Vespa
      • June 8, 2006 at 13:26
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    3. totesmeerjogger

      June 8, 2006 at 13:26
    1. hi neu hier und gleich fragen. 1

      • hayaheizer
      • May 20, 2006 at 16:30
      • hayaheizer
      • May 20, 2006 at 16:45
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    3. Dr.Vespa

      May 20, 2006 at 16:45
    1. Motor zieht Falschluft 1

      • Dirk_pk50_xl2
      • May 20, 2006 at 11:18
      • Dirk_pk50_xl2
      • May 20, 2006 at 14:26
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    3. Mark B.

      May 20, 2006 at 14:26
    1. papiere? 2

      • VespaBatti
      • May 20, 2006 at 02:06
      • VespaBatti
      • May 20, 2006 at 12:40
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    3. gustav

      May 20, 2006 at 12:40
    1. Handschuhfach ausbauen bei einer Vespa PK50xl2 3

      • Tuffy
      • May 19, 2006 at 20:02
      • Tuffy
      • May 19, 2006 at 22:26
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    3. Dr.Vespa

      May 19, 2006 at 22:26
    1. Sfera 80 NSL geht aus.... 3

      • charly
      • May 19, 2006 at 19:50
      • charly
      • May 20, 2006 at 11:16
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    3. charly

      May 20, 2006 at 11:16
    1. Drosselung einer PX 80 E Lusso 2

      • Soccergirl1311
      • May 19, 2006 at 19:37
      • Soccergirl1311
      • May 20, 2006 at 01:43
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    3. Nick50XL

      May 20, 2006 at 01:43
    1. Leichtes Polrad-? Effekiv und legal? 2

      • Nixblicker
      • May 19, 2006 at 19:16
      • Nixblicker
      • May 20, 2006 at 08:40
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    3. alexhauck

      May 20, 2006 at 08:40
    1. Ansaugstutzen 28,5mm für ??? 2

      • alexhauck
      • May 19, 2006 at 18:47
      • alexhauck
      • May 21, 2006 at 16:19
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    3. alexhauck

      May 21, 2006 at 16:19
    1. Original Zylinder abplanen (abschleifen) 9

      • Pk50 XL
      • May 19, 2006 at 13:01
      • Pk50 XL
      • May 20, 2006 at 08:29
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    3. Pk50 XL

      May 20, 2006 at 08:29
    1. Auspuff undicht? 6

      • Wanya
      • May 19, 2006 at 10:36
      • Wanya
      • May 19, 2006 at 17:09
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    3. Dr.Vespa

      May 19, 2006 at 17:09
    1. Ansaugstuzenöffnung im Motor 2

      • christian_78
      • May 18, 2006 at 21:46
      • christian_78
      • May 18, 2006 at 23:19
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    3. Nick50XL

      May 18, 2006 at 23:19
    1. Benzinhahn und Co. 1

      • ben1409
      • May 18, 2006 at 20:48
      • ben1409
      • May 18, 2006 at 23:33
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    3. Nick50XL

      May 18, 2006 at 23:33
    1. Pk 50 Xl -s 1

      • sandkorn
      • May 18, 2006 at 18:54
      • sandkorn
      • May 18, 2006 at 23:55
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      May 18, 2006 at 23:55
    1. Übersetzung ändern bei PK50 XL 3

      • schäfix
      • May 18, 2006 at 16:49
      • schäfix
      • May 20, 2006 at 17:15
    2. Antworten
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    3. u-tom

      May 20, 2006 at 17:15
    1. vespa bei regen 7

      • vespaboy
      • May 18, 2006 at 16:47
      • vespaboy
      • May 19, 2006 at 14:48
    2. Antworten
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    3. miguel-z

      May 19, 2006 at 14:48
    1. Führerscheinklassen etc. 7

      • Beta_Erpel
      • May 18, 2006 at 15:01
      • Beta_Erpel
      • May 18, 2006 at 16:03
    2. Antworten
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    3. Beta_Erpel

      May 18, 2006 at 16:03
    1. Frage zum Licht 2

      • Didi
      • May 18, 2006 at 14:52
      • Didi
      • May 18, 2006 at 15:29
    2. Antworten
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    3. Didi

      May 18, 2006 at 15:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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